2020.02.05
グーネットマガジン 2020.02.05
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2020/06/22
Nostalgic Hero/ハチマルヒーロー/Nostalgic SPEED/Nosweb.jp@NosHero_japan
全幅1845mmはベースのクラウンから150mm増！ トヨタの大型乗用車の意欲作｜67年式 トヨタ クラウン・エイト Vol.1 #67年式 トヨタ クラウン・エイト #旧車 #トヨタ #クラウン・エイト #クラウン #VG10系… https://t.co/UqQk1tNAyc
2020年08月22日 11:33
トランクリッドの「8」の文字はV8エンジンの証！ センチュリーの元となったクラウン｜67年式 トヨタ クラウン・エイト Vol.2 #67年式 トヨタ クラウン・エイト #旧車 #トヨタ #クラウン・エイト #クラウン… https://t.co/9r4FKiwxRW
2020年08月23日 11:33
婚約中に個人売買で購入したクラウンは、全国に数台しかない貴重な個体！｜67年式 トヨタ クラウン・エイト Vol.3 #67年式 トヨタ クラウン・エイト #旧車 #トヨタ #クラウン・エイト #クラウン #VG10系… https://t.co/ocSNwyEXef
2020年08月24日 11:33
自動車税の歴史わかります！ 5ナンバー最大「3万9500円」のとき、3ナンバーは「8万1500円」以上だった｜忘れ得ぬ日本の高級セダン Vol.3 #忘れ得ぬ日本の高級セダン #クラウン #クラウン・エイト #プレジデント… https://t.co/7lwjzIQjoJ
2020年08月30日 11:33
2020/10/01
2021/02/26
GAZOO 2021.03.19
クリッカー編集部@clicccar
第1回東京モーターショーが開催。トヨタ・センチュリーの前身「クラウンエイト」登場！【今日は何の日？4月20日】 https://t.co/jRcUyFMfTl https://t.co/kGSyocLYLS
2021年04月20日 14:04
Nosweb.jp 2021.04.24
低く長くなった2代目。国産高級乗用車の地位を築き、セダンのベンチマークに｜1963年式 トヨペット クラウン デラックス・トヨグライド付 Vol.2｜セダンの神髄 #セダンの神髄 #1963年式 トヨペット クラウン デラックス・… https://t.co/Dhp6ApI68h
2021年04月25日 18:03
Nosweb.jp 2021.04.26
2021/10/20
くるまのニュース 2021.12.07
高級車だけじゃない!? みなぎるパワーが魅力の国産V8エンジン車3選
2021.12.12~2021.12.14
2022年4月20日
B-cles car 2022.06.30
トヨペット クラウン (2代目 S4 1962-1967)
：初代モデルより大きくモダンかつ高性能に進化
https://b-cles.jp/car/toyota_crown_2nd.html
B-cles car 2022.06.30
トヨタ クラウンエイト (VG10 1964-1967)
：国産車で初めてV8エンジンを搭載した高級車
https://b-cles.jp/car/toyota_crown_eight.html
2022/07/22
Webモーターマガジン 2022-07-24
第2世代クラウンはV8搭載など、高級車のイメージを確立【16代目誕生記念特別企画 Vol.02＜RS4#／MS4#型＞】
ベストカーWeb 2022年8月5日
少年のころに憧れた初代・2代目クラウンも革新的!! 新型モデルへ繋ぐ大きな一歩とは
クリッカー 2022/09/21
2代目「クラウン」デビュー。
国産初のV型8気筒エンジンも登場【今日は何の日？9月21日】
https://clicccar.com/2022/09/21/1217830/
2022/09/25
2022年10月3日
2022/11/30
2022/12/18
ENCOUNT 2023.01.03
クリッカー 2023/04/20
クリッカー 2023/09/21
2023年11月9日
2023/12/29
CAR and DRIVER 2024年8月24日
Motor-Fan 2024/09/21
