マツダ CX-80の試乗まとめ(2024年11月16日～2025年1月　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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マツダ CX-80の試乗まとめ(2024年11月16日～2025年1月　他車比較含む)

2024/11/16

［試乗記］マツダ　新型SUV「CX-80」…室内ゆったり　走りは力強く【読売新聞】　マツダは10月、新型SUV（スポーツ用多目的車）「CX-80」を発売した。マツダ車ならではのスポーティーで力強い走りが強みで、国内市場の旗艦モデルとなる。全長約5メートルと大きな車体は、ゆったりとした上質な室内空間を備

www.yomiuri.co.jp

2024/11/17

2024.11.17

【スタッフ通信】2024年秋発売マツダのフラッグシップSUV CX-80に試乗してきました | オートプルーブ - Auto ProveマツダCX-80ついては、AUTO PROVEに掲載されている高橋アキラ氏の試乗記をじっくり読んで頂くとして、

2024/11/19

2024/11/21

2024/11/27

2024/11/27

2024/11/27

2024/11/28

2024/11/28

2024/11/28

2024/11/30

2024年12月1日

【マツダ CX-80 新型試乗】業界初!?「犬」目線の3列目シートインプレ…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）おそらく業界初（!?）と思われる、犬による『CX－80』サードシートの試乗インプレションを試みてみた。テスターは我が家の乗り心地・NVH評価担当のシュン（柴犬・オス・2歳10カ月・体重15kg）。試乗車はXD-HYBRID Exclusive Modern・4WDである。

2024/12/03

2024/12/04

2024/12/05

2024/12/06

2024/12/06

2024/12/06

2024/12/08

2024年12月8日

えぇぇぇ徳島〜神戸を往復!?　ようやく登場のマツダ[CX-80]を乗り倒して[ガチ評価] - 自動車情報誌「ベストカー」2024年10月､日本での販売が開始されたマツダ CX-80。マツダのラージ商品群の一台である3列シートSUVで、2023年に販売終了したCX-8の後継にあたる。CX-8終了から間が空いたがようやく登場のCX-80に国沢光宏氏が試乗した!!

2024/12/12

2024.12.12

「洗練度」が期待に届かず　マツダCX-80 2.5 PHEVへ英国試乗　キラリと光る3.3Lディーゼル | AUTOCAR JAPAN7シーターSUVのCX-80が英国に上陸　2.5L直4のプラグインHVは総合327ps　上級グレードの内装は印象的　洗練度が高いといえないパワートレイン　乗り心地は期待に届かず　英編集部が評価

2024/12/13

2024.12.14

マツダCX-80 XD Lパッケージ（4WD/8AT）【試乗記】 3本線の意味 - webCGエンジン縦置きの「ラージプラットフォーム」を用いた、マツダの新しい3列シートフラッグシップSUV「CX-80」に試乗。先に登場した2列シートSUV「CX-60」との違いと、ハイブリッド機構をもたない3.3リッター直6ディーゼルエンジンの走りや燃費を確かめた。

Motor-Fan　2024/12/14

マツダCX-80はCX-60から何を学び、どう変えたのか？マツダ渾身のラージ商品群のトップバッターはCX-60だった。直6エンジン＋FRプラットフォームの意欲作は、乗り心地、NVHの面で市場から予想外のコンプレインの声が上がった。マツダ開発陣は、CX-80を開発するにあたって、入念な仕上げを行なった。果たして、CX-80のサスペンションは目論み通り仕上がっているのだろうか？ TEXT & PHOTO：世良耕太（SE…

2024/12/16

Auto Messe Web　2024.12.19

惜しくも「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」で2位だったマツダ「CX-80」は「嫁バレ」せずに「所有する喜び」が得られる1台【KEEP ON RACING】惜しくも日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025では僅差で2位となったマツダ「CX-80」。そのCX-80をロングドライブで試乗した太田哲也さんに、CX-80がどのような人に最適なクルマなのかを語ってもらいました。太田さん的には、CX-80の魅力はやっぱりそのハートにあるようです。

www.automesseweb.jp

2024/12/23

CAR and DRIVER　2024年12月27日

【最新モデル試乗】マツダの新フラッグシップ、CX-80は圧倒的な快適性とドライビングプレジャーを追求。欧州プレミアムを射程に捉えた！ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]　マツダの新たなフラッグシップ、ホンダ・フリードと「2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー」の座を争ったCX-80の試乗記。従来のCX-8の後継となる３列シートSUVで、パワーユニットは3.3リッター・ディーゼルの純エンジンとハイブリッド、そして2.5リッターエンジンと高出力モーターを組み合わせたPHEVを設定。CX-60の反省が積極的に盛り込まれた期…

www.caranddriver.co.jp

2024/12/30

2024/12/30

2024/12/30

2024.12.30

第300回：ビッグなボディーにビッグなエンジン【カーマニア人間国宝への道】 - webCG清水草一の話題の連載。マツダのラージ商品群第2弾となる3列シートSUV「CX-80」に試乗した。3.3リッター直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせた4WD車の走りは、オッサンカーマニアを満足させるものだったのか？

カーセンサー　2024/12/30

【試乗】新型マツダ CX-80

｜世界的に見てもコストパフォーマンスの良さが突出したFR×6気筒×SUV

https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_71/_68169.html

Car Watch　2024年12月30日

日下部保雄の悠悠閑閑
CX-80 PHEV

https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/kusakabe/1651461.html

2024/12/31

2025/01/03

2025/01/04

2025.01.06

マツダCX-80 XDハイブリッドエクスクルーシブモダン（4WD/8AT）【試乗記】あともう少し - webCG大きな期待とは裏腹に賛否両論の仕上がりだったマツダのラージモデル商品群だが、第2弾にして新たなフラッグシップの「CX-80」は発売を遅らせてまでつくり込みを重ねてきたという。乗り心地をはじめとした数々の課題はどこまで解消されたのか、400km余りのドライブで検証した。

東洋経済オンライン　2025/01/07

マツダ｢CX-80｣走りは合格､仕様で乗り味の差正直に言うと、初の試乗の前には少しだけ憂鬱な気持ちになっていた。本当に進化しているのか、きちんと軌道修正ができているのか、半信半疑なところもあったからだ。CX-80のステアリングを握って、抱いたのは安堵…

ベストカーWeb　2025年1月13日

巨大ボディなのに実燃費17キロ超え!? マツダ[CX-80]って実際どんな感じ

2025年1月15日

【マツダ CX-80 新型試乗】鈍重さは皆無、コスパなら「素のディーゼル」が一番…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）昨年末、満を持してマツダが投入した3列シートの大型SUV、『CX-80』。既に試乗会での味見は済ませているので、今回はじっくり2週間近く試乗させてもらった。

2025/01/16

JBpress　2025.01.16

マツダCX-80に試乗日本では数少ない大型プレミアムSUVをなぜマツダは投入するのか？ CX-60との比較で見るCX-80マツダの3列シートの大型SUV「CX-80」。日本市場では珍しいこのモデルをその成り立ちから完成度まで大谷達也が解説する

jbpress.ismedia.jp

AGARA 紀伊民報　2025年01月16日

【動画】３列シートの最上級ＳＵＶ　マツダ　ＣＸ―80に試乗

https://www.agara.co.jp/article/452183

2025/01/17

2025/01/18

2025/01/19

Webモーターマガジン　2025-01-22

迷わず、恐れず、進められた熟成がもたらす恩恵。フルサイズSUVの印象はここから変わる。【マツダ CX-80 試乗】

2025/01/23

VAGUE　2025-1-23

400万円以下で買えるマツダ「CX-80」のエントリー仕様「魅力は安さだけ？」直6ディーゼルで走りは格上！ “ハイコスパグレード”の真価とは | VAGUE(ヴァーグ)3列シートを備えたマツダのラージサイズSUV「CX-80」には、400万円以下で買えるエントリーグレード「XD」がラインナップされています。カタログで目を惹くための、見せかけの最廉価グレードなのでしょうか？上級グレードと比較しながらコスパをチェックしました。

2025/01/24

2025/01/25

2025年1月25日

【マツダ CX-80 PHEV 新型試乗】700万円オーバーのクルマとして、納得がいくか否か…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）メディアが盛んに書くからなのか、マツダ『CX-80』の特徴は、直6エンジンやFR駆動という部分がクローズアップされている印象が強い。

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