BYD シールの試乗まとめ(2024年8月11日～) | 自動車情報寄せ集め

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BYD シールの試乗まとめ(2024年8月11日～)

週刊エコノミストOnline　2024年8月11日

EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記① 中国発の「米テスラキラー」で伊勢志摩を目指す　乗り心地の良さと広い車内に好印象　稲留正英・編集部 | 週刊エコノミスト Online　7月下旬、中国電気自動車（EV）大手、BYDの最新セダンSEAL（シール）に2日間で1000キロ超、試乗する機会を得た。2023年1月から日本の乗用車市場に参入し、「EVの黒船」と呼ばれたBYDが日本で発売する3車種目、そして最上位車種だ。SEALは英国やドイツの自動車評価の動画番組では評価が高く

weekly-economist.mainichi.jp

週刊エコノミストOnline　2024年8月14日

EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記② スポーティーなデザインに高い充電性能電費は1キロワット時＝4～8キロ稲留正英・編集部

VAGUE　2024-8-14

「評判イマイチの中国車」本当の実力とは？ BYDの最新セダン「シール」で確かめる “安かろう悪かろう”の評価は過去のもの!? | VAGUE(ヴァーグ)BYDのミッドサイズセダン「シール」に試乗しました。何かと評判がイマイチの中国車ですが、果たして最新セダンの実力は？ “安かろう悪かろう”の評価は過去のものとなったのでしょうか？

2024年08月14日

コスパも優秀　ＢＹＤの電動セダン「ＳＥＡＬ」：時事ドットコム　日本でもかなり認知度が上がってきた中国の電気自動車（ＥＶ）最大手ＢＹＤ。日本市場への第３弾として、スポーツセダンの「ＳＥＡＬ（シール）」を６月に発売した。ブランドをリードするフラッグシップモデルとして位置付けているという。

2024年8月20日

BYD 『SEAL』AWDで長距離実走【往路編】グランドツアラーEVの性能を実感 - EVsmartブログお盆恒例、注目の電気自動車で東京から郷里の兵庫に帰省する長距離実走レポート。今年はBYD『SEAL』AWD。往路はいつもの「東名―新東名―伊勢湾岸―新名神―名神」ルート。「グランドツアラー」と呼びたい性能を実感できました。

blog.evsmart.net

週刊エコノミストOnline　2024年8月20日

EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記③ 伊勢志摩地方の絶景リアス海岸を巡る――600キロ超の航続可能距離に見た中国最新EVの実力

CAR and DRIVER　2024年8月23日

【最新モデル試乗】BYDシールは走りがいいと評判！戦略価格で入手できるBEVスポーツセダンの体験価値 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]世界最大の電動車（BEV＆PHEV）メーカー、BYDの日本でのフラッグシップ、シールの試乗記。シールはメルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズと同クラスのスポーティサルーン。パワートレーンは、もちろんBEV。そろそろ「電動もいいな」と考えているユーザーに最適な選択肢。である。しかもプライスは戦略価格。当初の1000台は、さらにお買い得。岡本幸一郎氏が報告…

www.caranddriver.co.jp

2024/08/26

2024/08/29

2024年9月1日

BYD『SEAL』AWDで紀伊半島へ弾丸遠征／実用性とEV充電インフラを徹底レポート - EVsmartブログBYDの最新EVセダン『SEAL（シール）』RWDを使用して、0泊2日の超弾丸紀伊半島1000km遠征を行いました。中国製の最新EVのEV性能と実用性。さらに紀伊半島の公共の充電インフラについてレポートします。

blog.evsmart.net

JBpress　2024.9.15

BYD「シール」4000km試乗レポート【前編】大胆にもテスラ「モデル3」にがっつりかぶせる野心むき出しのクルマ | JBpress (ジェイビープレス)　2023年に日本の乗用車市場への進出を果たした中国の自動車ブランドBYDオートが今年（2024年）6月にリリースした同ブランド第3弾となる電動セダン「SEAL（シール）」。果たして(1/4)

jbpress.ismedia.jp

JBpress　2024.9.16

BYD「シール」4000km試乗レポート【後編】アイキャッチ性抜群のデザイン、気になる航続力＆充電性能の実力は？ | JBpress (ジェイビープレス)　中国の自動車ブランドBYDが今年6月日本市場に投入した第3弾モデル「シール」。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏が4000kmロードテストを敢行し、【前編】では粗削りな部分も多々あ(1/5)

jbpress.ismedia.jp

2024年9月16日

東名300km電費検証【17】BYD『SEAL』AWD〜RWDに対して航続距離最大19%短縮の可能性 - EVsmartブログEVの電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第17回はBYD『SEAL』（シール）AWDで実施。7月に検証を行ったRWDとの差は乗り心地にもあると感じた。

blog.evsmart.net

2024年9月30日

【BYD シール新型試乗】乗るほどに、クルマに身体が馴染んでいく…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）（決してこれ見よがしなスタイルではないが）やはり独特の空気感を漂わせているためか、試乗中、街中で目敏くのこのクルマを見つけた人からしばしば声をかけられた。「どうですか？　よさそうですね」。なかなかの関心度の高さが伺えた。

2024/10/06

2024/10/24

2024/10/25

Auto Messe Web　2024.11.19

「ジャガー I-PACE eTROPHY」に参戦していた青木拓磨選手がBYD「シール」を試す！充電インフラのバリアフリーに不満も「マジでありかも！」2020年にはEVフォーミュラマシンによる世界最高峰レース、FIAフォーミュラE選手権の併催レースである「ジャガー I-PACE eTROPHY」に参戦していたこともある、車いすドライバーの青木拓磨選手。EVの可能性を確認するために定期的に車両を借りてチェックしています。今回は、青木選手にとってBYDのEVセダン「シール」はどう映るのか聞いてみました。

www.automesseweb.jp

Auto Messe Web　2024.11.21

実録・BYDの新型EV「シール」で1000キロ走破チャレンジ…RWDの走行距離はカタログ値の87.9%という好成績を達成しました！BYDが2024年に販売開始したフラッグシップモデルが4ドアEVセダンの新型「シール」です。RWD車は満充電時の走行可能距離が640kmと大阪まで充電なしで行けるロングレンジモデルながら、車両本体価格は528万円（消費税込）とかなりリーズナブル。そこで今回は東京～大阪を往復して、RWD（後輪駆動）車の電費テストを行いました。

www.automesseweb.jp

2024/12/09

週プレNEWS　2024年12月11日

噂の中国EVセダンを公道試乗！　BYD シールのお値打ち度 - クルマ - ニュース"中国EV界の巨人"BYDが日本市場に投入した新型モデルが話題を呼んでいる。実際のところどうよ？　BYDの取材を精力的に行なう自動車研究家の山本シンヤ氏が特濃解説!! ＊　＊　＊ ■BYDの研究員は...

wpb.shueisha.co.jp

CAR-TOPICS　2024-12-13

BYD シール試乗！販売台数も好調なBEVスポーツセダン

2024.12.19

BYDシール＜RWD＞（前編） - webCG装備やスペックに対しての圧倒的な低価格で注目を集めている、BYDの電気自動車「シール」。その仕上がりを、長年トヨタで車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんはどう評価する？

2024.12.26

BYDシール＜RWD＞（後編） - webCG車両開発のプロである多田哲哉さんをして「すごい」と言わしめた「BYDシール」。一方、急成長を遂げたEV専業ブランドの製品には、気になったところもあるようで……。今のBYDに求められるものとは何か？

2025/01/25

2025/01/30

2025/02/02

2025年2月13日

【BYD シール RWD 新型試乗】気がつけばワインディングを攻めている自分がいた…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）日本にやってくる3モデル目のBYD『シール』。今度は過去2台とは異なり、セダンである。セダンの市場がシュリンク（縮小）している今、一体どのような展開を見せるか楽しみなモデルでもある。

2025/02/15

Webモーターマガジン　2025-02-18

SEAL（シール）「ありかも、BYD」の第三弾はDセグメントBEV - WebモーターマガジンBYDは、日本で乗用車ビジネスを始めるにあたり、ATTO3、ドルフィン、シールという3モデルのラインナップを揃えた。ブランドのイメージリーダーの役割も担うことになるこのシールの仕上がりを確認する。

web.motormagazine.co.jp

AUTOCAR JAPAN　2025.02.17

BYDはアルファ・ロメオだ！（暴論）【新米編集長コラム#19】

https://www.autocar.jp/post/1114431

carview!　2025.02.19

「普通」であることの脅威。BYD「シール」に乗ったらコスパ最強で日本メーカーの将来が心配になった【JAIA】

2025年2月23日

BYD『シール』北海道遠征記【第一弾】さいたま市→宗谷岬の充電や電費をレポート | EVsmartブログ1月末から2月上旬にかけてBYD『SEAL（シール）』AWDで、厳寒環境でのEV性能や北海道の充電インフラを調査してきました。昨年はモデルYで実施した「北海道遠征」。今年の第一弾レポートはさいたま市から日本最北端の宗谷岬までの充電や電費など

blog.evsmart.net

くるまのニュース　2025.02.27

最新「“お手頃”EV」どれがいい？ 600万円級「テスラ・ボルボ・BYD」イッキ比較！それぞれの“違い”とは【試乗記】

2025年3月10日

【BYD シール新型試乗】俄然「RWD」をオススメする理由…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）試乗会でRWD（後輪駆動）の『シール』にチョイ乗りした。その時の印象はとても良いものだったのだが。数日間共に過ごすと別な側面が見えてきた。

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