BYD ドルフィンの試乗まとめ(2024～2025年　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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BYD ドルフィンの試乗まとめ(2024～2025年　他車比較含む)

WEB CARTOP　2024年1月2日

愛車のカローラセダンとBYDドルフィンをガチ比べ！　勝手に「トーションビームW杯」を開催してみたクルマには「ストラット」「ダブルウィッシュボーン」など、さまざまな足まわりが採用されており、それぞれ固有の乗り味を実現している。そんな足まわりの種類でも、「トーションビーム」という足まわりは、乗り心地や安っぽさから毛嫌いされる傾向にある。今回は、そんなトーションビームを持つ最新EV、BYDドルフィンに試乗してみた。

www.webcartop.jp

2024/01/04

CORISM　2024/01/04

BYD ドルフィン試乗記・評価ゆるふわ系快適電気自動車

2024/01/07

2024/01/08

ASCII.jp　2024年01月08日

BYDのEV第2弾「ドルフィン」は回生ブレーキが優秀でホットハッチの走りが楽しめる (1/4)中国の電気自動車メーカー「BYD」が日本上陸を果たしました。第1弾のSUV「ATTO3」に続き、早くも第2弾の「ドルフィン」が登場。果たしてイルカのように、日本で跳ねる車種になるでしょうか？

2024年1月11日

BYD『ドルフィン』で「愛知→横浜」無充電走行〜バッテリーが小さいグレードも見事完走 - EVsmartブログYouTubeのEVsmartチャンネルで電気自動車のBYD『DOLPHIN（ドルフィン）』の2モデルで愛知県常滑市から神奈川県横浜市まで約344kmを無充電で走行したレポート動画が公開されています。EVのバッテリーサイ […]

blog.evsmart.net

2024/01/13

2024/01/14

2024/01/20

2024.01.24

BYDドルフィン　コンパクトEVで内外装のクオリティは上々　しかしながら残念な初試乗の顛末も | AUTOCAR JAPAN前回のアット3に続き、コンパクトEVであるBYD社「ドルフィン」に試乗です。今回の仕様は標準モデルとロングレンジモデルのうち一充電走行距離400kmと発表される前者ですが、少し残念な初試乗の顛末もありました。

THE EV TIMES　2024.01.29

BYDドルフィン・ロングレンジで1000kmチャレンジちょうどいいコンパクトなサイズと脅威のプライスで日本のEV試乗に襲いかかってきたBYDドルフィン。しかし、実際に使ってみないとその実力は評価できない。そこで今回は神奈川県から京都を往復する1000kmチャレンジを実践。実際にどのようなことが起こったのか、リポートをお届けする。

2024/01/30

2024年2月5日

BYDのコンパクトEV『ドルフィン』試乗で体感〜よりオススメするために望みたい改善点 - EVsmartブログBYDが日本市場に投入する電気自動車の2車種目として、2023年9月に発売した『DOLPHIN（ドルフィン）』を4日間で800km走らせて分かったADAS（先進運転支援システム）の弱点や2つのグレードを乗り換えながら走っ […]

blog.evsmart.net

2024/02/07

2024年2月14日

東名300km電費検証【01】BYD『ドルフィン』の実用電費計測〜冬はちょっと苦手？ - EVsmartブログ市販電気自動車の実用的な電費性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ企画を始めたい。第1回は、BYDが「コンパクトEVの決定版」と謳う『ドルフィン』の電費計測を行った。厳寒期である1月の計測となったため電費を伸ば […]

blog.evsmart.net

2024.02.14

【BYD ドルフィン】クセは強いがポテンシャルは感じる電気自動車 | 中古車なら【グーネット】【BYD ドルフィン】クセは強いがポテンシャルは感じる電気自動車グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！

www.goo-net.com

2024/02/20

2024/03/04

autosport web　2024.03.19

航続距離400kmで、実質300万円を切る価格。“海”をテーマにしたデザインの電気自動車／BYDドルフィン試乗 | クルマ | autosport web　モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太が『BYDドルフィン』に試乗する。中国の企業であるBYDが日本向けに発表した第2弾のEVモデル『ドルフィン』。“海”をテーマにした内外装、愛らしいイルカをモチーフにしたデザインが随所に盛り込まれたコンパクトEVモデル、ドルフィンの魅力を深掘りしていこう。

2024/04/09

2024.04.15~2024.04.19

2024年のお手頃EV 12台比較の記事

| AUTOCAR JAPAN2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国の新興メーカーも交え、英国編集部が一挙試乗

2024.4.29

中国車は単なる安物なのか、BYD「ドルフィン」で4300kmロードテストして分かった驚異的なポテンシャル | JBpress (ジェイビープレス)　中国の自動車ブランドとして日本の乗用車市場に初めて参入したBYDオート（以下BYD）。日本に投入される車両は全てエンジンを持たない純電動車だ。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏が、(1/7)

jbpress.ismedia.jp

2024/05/15

2024/10/09

2024.10.27

426kmの航続距離は印象的　BYDドルフィン・コンフォートへ試乗　未完成な部分もチラホラ | AUTOCAR JAPAN英国市場で攻勢をかけるBYD　VW ID.3の競合ハッチバックがドルフィン　見た目以上に広い車内で実用性は優れる　運転する楽しさは高くないが動力性能に不満なし　英国編集部が評価

2024年11月6日

東名300km電費検証【19】BYD『DOLPHIN』／冬より最大27％増！ 100台限定のBaselineは299.2万円〜 - EVsmartブログ市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第19回はBYD『DOLPHIN』（ドルフィン）スタンダードグレードで実施。冬の記録よりも良好な電費を記録。300万円を切った100台限定グレードがお買い得です。

blog.evsmart.net

2025年2月28日

【BYD ドルフィン新型試乗】日産サクラと比較するつもりはないが…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）最高出力95ps、最大トルク180Nm…。トルクだけを見ると、実は軽自動車のニッサン『サクラ』よりも低いのである。（パワーは軽自動車なので64psだ）

2025/03/14

2025/03/21

2025年3月25日

【BYD ドルフィン 6000km試乗】中国車は“口ほどのモノ”があるようになったのか？［前編］ | レスポンス（Response.jp）2023年に日本の乗用車市場への参入を果たした中国の自動車メーカーBYDオート（以下BYD）。そのBYDの主力モデルのひとつであるコンパクトBEV（バッテリー式電気自動車）『ドルフィン』のロードテストを行ったのでレビューをお届けする。

2025年3月30日

【BYD ドルフィン 6000km試乗】長距離走行でわかった、BYDがブレイクする可能性と「最大の弱点」［後編］ | レスポンス（Response.jp）BYDのコンパクトBEV（バッテリー式電気自動車）『ドルフィン』の「ロングレンジ」と標準型、計6000kmのロードテスト。前編『中国車は“口ほどのモノ”があるようになったのか？』では航続レンジおよび充電パフォーマンスについて述べた。

2025.04.11

【後継車候補に急浮上】EV歴13年の日産リーフ･オーナーがBYDドルフィンに試乗！ | AUTOCAR JAPAN2011年からZE0型24kWh、30kWhと乗り継ぎ、7年前にZE1型40kWhの日産リーフに乗り換えたオーナーのリアルなEVライフ・レポート。後継EVを探すべく、今回は中国車に試乗しました。

2025/04/23

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