ルノー アルカナの試乗まとめ(2024年1~10月)

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ベストカーWeb　2024年1月16日

 

ENGINE　2024.02.21

輸入車燃費トップスリーを独占するルノーの燃費No.1モデル！　アルカナ・アントラクト E-TECHフルハイブリッドに、モータージャーナリストの佐野弘宗が試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアやや一段落したとは言え、長期的に高止まり状態が続くガソリンの価格。こうなると俄然気になるのが燃費である。というわけで、輸入車No.1の燃費を誇るルノーのハイブリッド車のなかから、見て良し、乗って良し、もちろん燃費も良しのアルカナ・アントラク...リンクengineweb.jp

 

2024/03/08

 

 

2024/03/08

 

2024/03/09

 

2024/03/11

 

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ENGINE　2024.08.02

想定外！　目からウロコのベスト・ゴルフカー、ルノー・アルカナE-TECHエンジニアードにモータージャーナリストの小沢コージさんが試乗！　メルセデスにBMWもいいけれど…… | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア輸入車SUVハイブリッドで実質のところ燃費No.1のルノー・アルカナE-TECH。そのオーナー調査をしてみると、ゴルフを楽しむ人が多いことがわかった。そこでゴルフ専門誌にクルマ・ページの連載を持つモータージャーナリストの小沢コージさんが、ア...リンクengineweb.jp

 

2024/09/04

 

2024.10.09

ルノー・アルカナ エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド（FF/4AT＋2AT）【試乗記】 隠れた佳品 - webCG「ルノー・アルカナ」のマイナーチェンジモデルが上陸。これからのルノーブランドを象徴するフロントマスクと、スポーティーな内外装デザインが目を引く新グレード「エスプリアルピーヌE-Techフルハイブリッド」のステアリングを握り、その仕上がりを確かめた。リンクwww.webcg.net

 

2024.10.09

期待せず乗ったらよくできたフランス車だった…ルノー「アルカナ」改良版試乗　乗り心地＆ハンドリング好印象（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!10月9日、ルノー「アルカナ」のマイナーチェンジモデルが発表されました。価格は以下の通り。エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド：499万円エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド：459万円アルカナは2019年に欧州で...リンクcarview.yahoo.co.jp

 

GQ JAPAN　2024年10月9日

 

VAGUE　2024-10-9

ルノー新型「アルカナ」はどう変わった!? 輸入車唯一 フルハイブリッド採用の燃費No.1“クーペSUV” マイナーチェンジの見どころとは | VAGUE(ヴァーグ)スタイリッシュなクーペSUVとして、2020年の世界初公開から人気となり、すでに全世界で24万台を突破したという人気モデルがルノー「アルカナ」です。日本でも2022年5月に登場し、およそ2000台が販売されています。今回マイナーチェンジを行い新型が登場しました。どんな変更がなされたのでしょうか。リンクvague.style

 

WEB CARTOP　2024年10月10日

【試乗】ルノー・アルカナに「アルピーヌ」風味が加わって洗練！　新モードも追加されたので早速乗ってみたルノーのクーペSUVであるアルカナにマイナーチェンジが施された。今回のマイナーチェンジでは、新グレード「esprit Alpine」が設定された。これにより、内外装に「アルピーヌ」の精神が宿された。パワートレインはE-Techフルハイブリッドとマイルドハイブリッドのふたつを用意する。リンクwww.webcartop.jp

 

2024 10 14

 

ASCII.jp　2024年10月14日

 

2024.10.14

ルノーのSUV「アルカナ」がアップデート！ ソト遊びに効くハイブリッド技術とは？ | 試乗記 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル「カングー」で有名なフランスの自動車ブランド、ルノー。地に足の着いた自然派生活を楽しむ国民性からか、アウトドア派にも魅力的なモデルはほかにもある。そのひとつがSUVの「アルカナ」だ。マイナーチェンジした最新モデルが日本に導入されたので、紹介しよう。 リンクwww.bepal.net

 

Auto Messe Web　2024.10.16

新型ルノー「アルカナ」は「アルピーヌ」の名にふさわしい？「乗って・触れて」わかった、ハイブリッド制御も内外装も洗練を極めたクーペSUVでした仏ルノーの「アルカナ／キャプチャー／ルーテシア」には、日本市場に正規導入されている輸入車では唯一のフルハイブリッド車である「E-TECHハイブリッド」が設定されています。その三兄弟の中でもフラッグシップというべきアルカナは、2024年春に後期型にあたるフェイズ2へと移行。10月9日から日本国内でも正式に発売されました。さっそくその進化を検証します。リンクwww.automesseweb.jp

 

レスポンス　2024年10月21日

 

Car Watch　2024年10月23日

進化したルノー「アルカナ E-TECH HYBRID」に試乗 内外装の変更とともに走りはどうなった？　輸入車SUVとしては珍しいフルハイブリッドのE-TECH HYBRIDを搭載するルノー「アルカナ」がフェイズ2へと進化した。ルノーが独自に開発を行なったドッグクラッチを用いた変速システムを搭載。最低地上高200mmを達成しつつ、スポーティなファストバックスタイルを実現している。内容から見た目まで他に類を見ない存在感は相変わらずだ。リンクcar.watch.impress.co.jp

 

2024/10/28

 

GENROQ Web　2024/10/28

質感が向上するも“ややアフォーダブル感が消えたのが残念…”な新型「ルノー アルカナ」に試乗スタイリッシュなクーペSUVのスタイリングとフルハイブリッドならではの低燃費で、日本でも人気を博しているルノー・アルカナがマイナーチェンジした。アルピーヌ・ブランドの雰囲気を落とし込んだモノグレード設定となった新型に試乗してわかった実力とは？（GENROQ 2024年12月号より転載・再構成）リンクmotor-fan.jp

 

2024年10月29日