ホンダ シビック RS/e:HEV(11代目 FL)の試乗まとめ(2024年8月16日～10月)

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2024.08.16

 

2024/08/30

 

Auto Messe Web　2024.09.01

ホンダ新型「シビックRS」のプロトタイプに乗った！「タイプR」とは違う気持ちよさが楽しい！ エンジンレスポンスの鋭さに感動【Key’s note】ホンダ「シビック」にスポーツグレード「RS」が復活します。レーシングドライバーであり、モータージャーナリストの木下隆之さんが、そのプロトタイプへ試乗しました。タイプRとは異なるスポーティな走りを体感した、木下さんのレポートをお届けします。リンクwww.automesseweb.jp

 

東洋経済オンライン　2024/09/02

 

2024.09.06

 

2024/09/12

 

2024/09/12

 

2024/09/12

 

ベストカーWeb　2024年9月12日

新型[シビックRS]の走りが期待超え!!　強気のMTモデルのみ!?　普通のシビックとは違うこだわりの全て - 自動車情報誌「ベストカー」2024年の東京オートサロンで話題を集めたホンダ シビックRS。ついにそのプロトタイプに試乗する。純ガソリンのVTECターボにMTを組み合わせ、普段使いにも困らないノーマル然とした外観を持つ。これが過不足なくほどよいスポーツモデルだ!!リンクbestcarweb.jp

 

2024-09-13

MT専用「シビックRS」プロトタイプに試乗！タイプRとはひと味違う「操る喜び」に驚いた - Webモーターマガジン2024年9月12日、シビックに新たに設定された「RS」は、クルマ好きにとっては夢のようなMT専用モデルです。ここではそのプロトタイプにクローズドコースで試乗、従来モデルと比較しながら、その走りの楽しさを確かめてみました。（MotorMagazine2024年10月号より再構成）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2024/09/15

 

VAGUE　2024-9-17

 

2024/09/21

 

CAR and DRIVER　2024年9月21日

【最新モデル試乗】意のままの走りが楽しめるMTスポーツ誕生。シビックRSは「操る喜び」を教えてくれる！ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]現行11代目シビックのマイナーチェンジを機に復活・誕生した「RS」の試乗レポート。RS（ロードセーリング）は、1974年の初代シビックから設定された伝統のネーミング。ネーミングには、気持ちのいい走りを追求する思いが込められている。最新RSは6速MT専用モデル。軽量フライホイールを組み込んだ1.5リッターターボとレブマッチシステム、そして専用調律の足回りで意の…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2024/09/23

 

朝日新聞デジタルマガジン＆Ｍ　2024.09.23

手で操作するあの楽しさ

道具としてのクルマを味わえる「ホンダ・シビックRS」

https://www.asahi.com/and/article/20240923/425040639/

 

2024/09/25

 

2024/09/30

 

2024/10/01

 

2024/10/02

 

2024/10/07

 

2024/10/08

 

2024/10/08

 

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2024/10/09

 

2024/10/09

 

2024/10/09

 

2024/10/11

 

GQ JAPAN　2024年10月11日

 

月刊自家用車WEB　2024/10/11

 

Motor-Fan　2024/10/11

メインターゲットは20～30代の6速MTターボが爆誕。シビックRSに乗ったら五十路も若返る？2024年1月の東京オートサロンにて、プロトタイプが展示されたときから注目を集めていた「シビックRS」が市販開始…というわけで、公道試乗をする機会を得た。標準車との装備差や、新たにロードスポーツを意味するRSへと進化した背景、そして実現した乗り味についてお伝えしよう。 PHOTO＆REPORT：山本晋也（YAMAMOTO Shinya）リンクmotor-fan.jp

 

2024/10/12

 

2024/10/13

 

2024/10/13

 

2024/10/14

 

Motor-Fan　2024/10/15

「こんなのシビックじゃない！」が最高の褒め言葉？ 進化したe:HEVに大衆車のレベルアップを実感ホンダの大衆車として長きにわたり愛されつづけているシビックがマイナーチェンジを実施した。目立っているのは6速MT専用グレードである「RS」の追加設定だが、どっこいハイブリッドも確実に進化しているという。雨中の渋滞している首都高で、その実力を確認することにした。 PHOTO＆REPORT：山本晋也（YAMAMOTO Shinya）リンクmotor-fan.jp

 

2024.10.16

 

GQ JAPAN　2024年10月16日

 

2024/10/17

 

 

2024/10/18

 

2024/10/18

 

2024.10.18

 

2024/10/21

 

くるまのニュース　2024.10.21

 

2024/10/23

 

マイナビニュース　2024/10/24

 

2024/10/28

 

WEB CARTOP　2024年10月30日

【試乗】復活の「RS」は6速MTのみ！　公道で乗ったシビックRSは楽しいけれど「MTならではのよさ」がちょっと足りず!!ホンダ・シビックがマイナーチェンジを実施。新グレード「RS」が加わった。「RS」は6速MTのみの設定。従来の「LX」、「EX」にあった6速MTは廃止された。モータージャーナリストの桂 伸一さんが一般道、高速道路で「RS」に試乗。インプレッションをお届けする。リンクwww.webcartop.jp

 

2024/10/31