メルセデス AMG GT(2代目)の試乗まとめ(2024年6～8月　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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メルセデス AMG GT(2代目)の試乗まとめ(2024年6～8月　他車比較含む)

2024.06.06

極上「4.0L V8」へ最大限に浸れる！　メルセデスAMG GT 63へ試乗　ダイレクトでドラマチック | AUTOCAR JAPAN2＋2で四輪駆動になった2代目AMG GT　585psと81.4kg-mを発揮するV8エンジン　特別感がやや薄れたインテリア　ダイレクト感やドラマチックさを追求した操縦性　英編集部が評価

2024/06/09

2024/06/14

GENROQ Web　2024/06/29

新型「メルセデスAMG GT 63」を「ポルシェ911」や「BMW M8」とスポーツカー同士で比較試乗日本に導入されたばかりの新型「AMG GT 63クーペ」を今回は公道上でライバルとの比較試乗を敢行。SLとの基本コンポーネンツ共用化でキャラクターはどう変わったのか。また大幅な価格上昇に見合う価値はどのあたりにあるのだろう？同じアウトバーン育ちのスポーツカー2台を連れ出し、考察してみよう。(GENROQ 2024年8月号より転載・再構成）

CARSMEET web　2024.07.07

【国内試乗】9年ぶりの全面改良でより速く実用性もアップ。これ一台あればもう何もいらない「メルセデスAMG GTクーペ」 - CARSMEET WEBSLS AMGの後継モデルとして2014年に登場した初代AMG GTは、ハイパフ ...

2024/07/09

2024.07.09

メルセデスAMG GT63 4MATIC＋クーペ（4WD /9AT）【試乗記】これぞフラッグシップ - webCG「完全独自開発」をうたう「メルセデスAMG GT」がフルモデルチェンジ。AMGの手になる最高出力585PSの4リッターV8ツインターボと4WDの組み合わせ、後輪操舵システムや2＋2が選択できるキャビンなど注目ポイントは多い。その進化したパフォーマンスやいかに。

2024/07/15

2024/07/17

AUTO BILD JAPAN Web　2024年7月28日

【アップデート情報！】スポーツカーにさらなる快適性を新型メルセデスAMG GTの走行性能を含む全ての情報 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデスAMG GT：新型AMG GTのすべて。新型AMG GTは、1.9トンのクルマでありながら、驚くほど

GQ JAPAN　2024年7月30日

エレガントでスポーティ──新型メルセデスAMG GT63 4MATIC＋クーペ試乗記メルセデスAMGが完全独自開発した「GTクーペ」に、小川フミオが乗った！

2024/08/04

AUTO BILD JAPAN Web　2024年8月9日

メルセデス EQAからメルセデスAMG GT 63 4MATICまで真夏に乗る最新型メルセデス・ベンツ4台一気乗り - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデス・ベンツ日本が、バージョンアップされた最新モデル４台の試乗会を開催した。BEVからハイパフォーマンス

AUTOCAR JAPAN　2024.08.12

「ワン」超えの0-100km/h 2.8秒　メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスへ試乗　歴代最速なV8 HV | AUTOCAR JAPANAMGのフラッグシップクーペがプラグインHVへ進化　通常は駆動用モーターで発進　鋭く落ち着いたコーナリング　車重や技術的な複雑さを考えれば、見事な完成度だと英編集部は評価

2024/08/13

CARSMEET web　2024.08.13

【比較試乗】GTクーペをドライブして、SLとはまったく異なるモデルであると確信した「メルセデスAMG SL43 vs GT63 4マチックプラスクーペ」 - CARSMEET WEB昨年フルモデルチェンジにより、2代目へと生まれ変わったAMG GTクーペ。ただ、 ...

2024.08.15

メルセデスAMG GT63クーペ 4MATIC+ サーキットが常に視野に入るスーパースポーツ | オートプルーブ - Auto ProveメルセデスAMGが完全独自開発したスポーツカーAMG GT63クーペの第二世代に試乗した。2750万円にオプシ

Car Watch　2024年8月22日

「メルセデスAMG GT 63 クーペ」「CLE カブリオレ」試乗個性の違うスポーツカーに見つけた共通点　メルセデス・ベンツはスポーツカーだって大得意であることはかねてからお伝えしているとおりだ。その中から、もっとも硬派なモデルと、もっとも軟派な……というと語弊があるかもしれないが、2代目を迎えたメルセデスAMG GTクーペと、少し前にクーペをレポートしたCLEのカブリオレという、スポーツカーのラインアップの中で両極といえる2台の最新モデルを乗り比べた。

car.watch.impress.co.jp

2024.08.24

メルセデスAMG GT　詳細データテスト　高まった安定性　神経質さの残るハンドリング　低い静粛性 | AUTOCAR JAPAN新プラットフォームで4WD化された新型GTは、先代よりたやすく速さを味わえるクルマです。それでもハンドリングには過敏さが残り、静粛性は低く、ピュアスポーツとしても高級GTカーとしてもツメの甘い結果となりました。

2024/08/30

AUTO BILD JAPAN Web　2024年8月31日

これぞAMGをAMGたらしめるモデル「メルセデスAMG GT 63 4MATIC＋」に初試乗＆ドライビングインプレッション！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデスAMG GT 63 4MATIC＋（2024）：天空の新星。4気筒の63sが騒がれた後、AMGは再び

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