ボルボ EX30の試乗まとめ(2024年7～10月)

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2024年7月4日

 

2024/07/06

 

2024/07/10

 

ITmedia NEWS　2024年07月27日

テスラオーナーが気になるEV、「ボルボ EX30」試乗レビュー　老舗が作るピュアEVはひと味違った本連載では初めて、Tesla以外のEVを取り上げます。Volvo EX30です。EVが集まった展示イベントで実車を見てからというもの、筆者にとって気になるEVの一翼を担うようになりました。2030年までの完全電動化を宣言したVolvoが世に問うこのコンパクトな電動SUVを21年型Tesla Model 3ユーザーの目線で報告します。リンクwww.itmedia.co.jp

 

THE EV TIMES　2024.08.03

 

THE EV TIMES　2024.08.06

 

Motor-Fan　2024/08/12

ミニマリズムに徹したボルボEX30。「その考え方はスマートでカッコイイ」と共鳴できれば買い！だボルボの最新電気自動車（BEV）、EX30をドライブした。3月に初対面＆短時間の試乗を済ませているので、2度目の対面＆試乗ということになる。今回は都内の幹線道路と首都高速および東北自動車道を走った。デザインと使い勝手を含めてレポートしたい。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）PHOTO：長野達郎（NAGANO Tatsuo／ニューモデル速報）リンクmotor-fan.jp

 

ダイヤモンド・オンライン　2024.8.22

ボルボEX30はなぜ「日本で最も売れている輸入EV」なのか？2泊3日1800kmを乗り回して分かった実力「日本で最も売れている輸入EV」（1～4月累計販売台数）として、クルマ好きに注目されるボルボ「EX30」。実際はどんなクルマなのだろうか？東京を起点に北東北を1800km周遊し、徹底考察！電気自動車の難点である充電と航続距離の課題に対しても、真正面から超マニアックにレビューする。リンクdiamond.jp

 

ダイヤモンド・オンライン　2024.8.22

意外と売れてるボルボEX30、「5年後に乗る価値があるのか」超マニアックに辛口レビューボルボ「EX30」は実際どんなクルマなのだろうか？東京を起点に北東北を1800km周遊し徹底考察！後編では、BEVで最大の問題となる充電と航続距離について詳細リポートする。また、インテリアの評価やコネクテッドカーの洗練性もマニアックにレビュー。最後に、コスト／タイムパフォーマンスの観点も踏まえて真正面から総評する。【前後編の後編】リンクdiamond.jp

 

2024/08/25

 

2024/09/12

 

2024.09.15

 

2024/09/22

 

Motor-Fan　2024/09/23

日常で味わうとわかる。ボルボEX30は澄まし顔の俊足クロスオーバーBEVボルボEX30に乗るのはこれで3度目だ。過去2回の試乗はともに短時間のつき合いだったが、今回は3日間じっくり（まぁ、3日間ではあるが）つき合った。車内で12〜13時間は過ごしただろうか。過去2回の試乗で受けた印象を再確認したいっぽうで、新たな発見もあった。 TEXT & PHOTO：世良耕太（SERA Kota）リンクmotor-fan.jp

 

2024/09/29

 

2024.10.05

【東京～京都はあり？】ボルボのEV「EX30」で500km走った〇と×。クルマは余裕、課題もある（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!ボルボのピュアEV「EX30」にて、東京・青山から京都市内までの約470kmを走ってみた。充電にかかる時間の問題などから「一般的にBEVは、長距離ドライブには不向きである」との意見も根強い。だが実際にボルボ EX30にて約500kmの...リンクcarview.yahoo.co.jp

 

2024.10.06

ボルボ「EX30」で、京都から東京まで500kmのロングドライブをしてみた！ | 試乗記 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパルボルボの新型EV「EX30」に日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（BE-PAL選出）の金子浩久が乗ってきました。先進的な運転支援機能とEVならではの静かで振動の少ない走行性能は、京都から東京までの長距離運転をどれほど快適にしてくれるのか？キャンプやアウトドアにも使いやすいサイズの「EX30」の魅力と気になった点を徹底リポートします。リンクwww.bepal.net

 

2024.10.07

 

WEB CARTOP　2024年10月7日

【試乗】ボルボEX30は「デザイン」「走り」「電費」のバランスに隙ナシ！　東京から京都までロングドライブで感じた「充実カーライフ」の予感ラインアップするモデルの電動化をいち早く完了させたボルボは、環境意識の高いブランドとしてお馴染み。そんなボルボがリリースしているEX30というEVは、ブランド史上最小サイズのSUVであることがトピック。それでいて、満充電で500km以上走るバッテリー容量を持つ。そんなEX30で、今回は東京から京都までツーリングしてみた。リンクwww.webcartop.jp

 

マイナビニュース　2024/10/08

 

VAGUE　2024-10-10

ボルボの新型SUV「EX30」で京都から東京550kmの旅 実際の長距離ドライブはどうだった？ EVで走り切った“ホンネ”とは | VAGUE(ヴァーグ)2023年11月に日本上陸を果たしたボルボの新世代EV「EX30」。全長4235mm、全高1550mmという日本でジャストサイズのSUVですが、実際に試乗してみるとどうなのでしょうか。EVは航続距離がネックといわれますが、京都から東京まで約550kmを走行した実際の感想はどうだったのでしょうか。リンクvague.style

 

2024年10月17日

 

2024.10.20

 

BRUDER　2024-10-25

走るデザイナーズマンション？ すっきりとシンプルなボルボ「EX30」 - BRUDERスウェーデンのボルボは今年9月初め、2030年までに販売車両の100％をBEV（電気自動車）にする目標を修正した。一部でHV（ハイブリッド）車の販売も継続する方針に変更されたが、ボルボのラインアップは着実に電動化が進められている。その中で最も注目されるBEVが、今年2月からデリバリーが始まった最小モデル「EX30」だ。 ＜関連記事＞BEV時代のスタンダードモ…リンクbruder.golfdigest.co.jp