ポルシェ 911(3代目 964)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022～2024年)

 

 

GAZOO　2022.01.16

『クルマは最高のトモダチ』僕の一番好きなクルマはコレ！…山田弘樹連載コラム私は仕事がら、みなさんから「今まで乗ったなかで、一番よかったクルマは？」という質問を受けます。その際、な～んにも縛りがないときに思いつくのはこの1台。というわけで2022年一発目のコラムは、プロのクルマ好きである筆者が、一番好きな“あのクルマ”について書きたいと思います。リンクgazoo.com

 

2022.01.25～

 

2022/02/04

 

 

web option　2022/05/17

「闘い続ける永遠のライバル“GT-R vs ポルシェ”」必然だった巡り合わせ〜 BNR32 × Type964 〜因縁めいた関係は1989年から始まった！ 世界に先駆けて4WDスポーツカーとして登場したBNR32とタイプ964 RB26DETTとアテーサ4WDを引っさげて登場したBNR32以降の第二世代GT-R。チューニングに対するポテンシャルの高さは今更説明するまでもなく、様々なステージで現役マシンが数多く存在していることからもそれは明らかだろう。 一方、リヤエンジン…リンクmotor-fan.jp

 

Auto Messe Web　2022.06.10

ポルシェなら「992」より「964」が絶対に買い！　価格高騰でも30年前の空冷モデルがオススメな理由とはクラシックカー人気で価格が高騰している964型ポルシェ911。930の名残りを感じさせるスタイリングと空冷エンジンであることも人気に拍車をかけ、いまでは手が届かない存在になりつつある。それでも最新型の992を買うなら964をオススメする理由とメンテナンスメニューを紹介。リンクwww.automesseweb.jp

 

2022年6月15日

 

web option　2022/08/31

「空冷ポルシェで筑波1分切り！」国産勢と真っ向勝負するタイプ964RWB仕様300馬力の最高出力で1分切りを達成！ 空冷ポルシェの素性の良さを見せつけるサーキットスペシャル 国産チューンドが幅を利かせる筑波サーキットアタックだが、ポルシェをはじめとする欧州スポーツモデルのエントリーも増えてきている。そんな中、59秒948という好タイムをマークして存在感を見せつけているのが、このポルシェ964だ。 エンジンはノーマルの3.6Lからボア…リンクmotor-fan.jp

 

AUTO BILD JAPAN Web　2022年10月13日

 

カーセンサー　2023/01/29

 

2023/02/12

 

2023/02/15

 

2023/03/09

 

2023/04/10

 

web option　2023/04/14

「高騰中の964型ポルシェ911カレラ2をイジる！」見た目ノーマルだけど中身は快適な350馬力のNAハイレスポンス仕様!!約350馬力のM64改6連スロットル仕様をフルコンで完全掌握！ モーテック制御でストリートでの快適性も追求 今回の主役は、旧車チューニングを得意とする“プロショップ・ナカガワ”の中川代表が心血を注ぎながら育てているタイプ964型のポルシェ911カレラ2だ。 製作コンセプトは『外観ノーマル風のストリートチューンド』というもの。最終的にはターボルック（純正ワイド…リンクmotor-fan.jp

 

2023.04.28

 

2023/05/23

 

 
 

2023/05/23

 

2023/05/24

 

2023/06/09

 

2023年8月23日～

 

ENGINE　2023.09.05

ポルシェ964、993ってどんなクルマ？　ナローから993まで空冷モデルにイッキ試乗！【911誕生60周年記念エンジン蔵出しシリーズ#1 後篇】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア60年の間に記憶に残る数多くのモデルが登場した911、雑誌『エンジン』でもこれまでたくさんの911を取り上げてきた。そこで911誕生60周年記念として『エンジン』の過去のアーカイブから"蔵出し"記事を厳選してお送りするシリーズ。2回目の今回...リンクengineweb.jp

 

ENGINE　2023.09.23

【保存版】ポルシェ911とはどんなクルマなのか？　経営危機と社運をかけたタイプ964の誕生！【『エンジン』蔵出しシリーズ／911誕生60周年記念篇#9】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア911誕生60周年を記念して『エンジン』の過去のアーカイブから"蔵出し"記事を厳選してお送りするシリーズ。9回目の今回は、991型911の登場を機に2015年6月号に掲載したポルシェ911特集から、「ポルシェ911原論」と題した901から9...リンクengineweb.jp

 

web option　2023/11/13

「空冷ポルシェに愛を込めて」国産チューニング技術で高い信頼性を手にした400馬力の964ターボ！日産車用パーツ＋フルコンで制御系を再構築！ パワーと信頼性の劇的な向上を実現！ Z32エアフロ＆CPからエアフロレス仕様に進化 1970年代末の排ガス規制を機に、キャブレターから電子制御インジェクションへと一気に切り替わった国産車に対して、欧州車で主流だったのは機械式インジェクションのボッシュK／KEジェトロだ。ポルシェ911は、タイプ964で電子制御インジ…リンクmotor-fan.jp

 

2023.11.22

 

ENGINE　2023.11.25

日本グランプリで優勝した生沢徹氏のカレラ・シックスが原点　5台の空冷911を乗り継いできたオーナーの現在の愛車は964型ターボ3.6 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアすべてのきっかけは1967年の日本グランプリ。カレラ・シックスの快走に心を奪われた医師・吉本一哉さんは5台の空冷911を乗り継いでいる。ファースト・ポルシェは1980年型の911SC朝6時半。ガレージに到着すると、吉本一哉さんが門を開けて迎...リンクengineweb.jp

 

Esquire　2023/12/11

 

web option　2023/12/18

「空冷ポルシェに国産チューニング魂を注入！」デジタル制御化で快適性を手に入れた964ターボに迫る964ターボを最新技術で電子制御インジェクション化！ タービンは純正K26のままVプロ制御でノーマル比70馬力アップ 90年代には、すでに大衆車まで含めて電子制御インジェクションが当たり前になっていた国産車に対して、メーカーなりの理由があったにしてもエンジン制御の部分で旧態然としてたのがドイツ車。964ターボも例に漏れず、ボッシュKEジェトロを採用していた。…リンクmotor-fan.jp

 

2023/12/20

 

2024/04/05

 

2024/04/08

 

2024/05/10

 

web option　2024/06/20

「空冷ポルシェに昂る！」軽快感を徹底追及したRWB964ターボのメカニズムにズームインRWBの964としては初期の一台！ 足回りのセッティングはコクピット館林が担当 「気軽にコンビニにも行けちゃうなんてスーパーカーらしくない」と、元々は興味の対象外だったポルシェだが、サーキットを走らせてみたらビックリ。以来、ポルシェの沼に落ちてしまったのがこの964のオーナーだ。 最初のポルシェは15年前に知人から譲り受けたサーキット仕様の930。ところが当…リンクmotor-fan.jp

 

2024/06/27