ホンダ アコード(11代目)の試乗まとめ(2024年3月)

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2024/03/07

 

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2024.03.07

 

Car Watch　2024年3月7日

ホンダの進化した“スポーツe：HEV”を搭載する新型「アコード」初試乗 スポーティからエレガンスまで変幻自在な乗り味　11代目となる新型アコードの試乗をクローズドコースで行なうことになった。今回の試乗で主にフォーカスを当てるのはパワーユニットとなる「スポーツ e：HEV」だ。2モーターハイブリッドとなるホンダの「e：HEV」は2013年より発売を開始。基本的にはエンジンが発電機となりモーターで走るが、巡行状態ではエンジンとタイヤが直結されるモードを持つユニットとなる。リンクcar.watch.impress.co.jp

 

WEB CARTOP　2024年3月7日

【試乗】e:HEVが驚くほどの進化を遂げた！　リニアでスポーティな新型アコードでセダンの復権なるか？ホンダが11代目となるアコードを発売した。新型アコードは、北米や中国、タイなどで生産され、日本にはタイから輸入される。いわば輸入車扱いとなった新型アコードに、レーシングドライバーの中谷明彦さんが試乗した。久しぶりに乗ったアコードの印象をリポートする。リンクwww.webcartop.jp

 

2024.03.07

 

月刊自家用車WEB　2024/03/07

 

GQ JAPAN　2024年3月7日

 

Motor-Fan　2024/03/07

新型ホンダ・アコードの新開発「スポーツe:HEV」は、“プレミアムe:HEV”と呼んでいいほど上質だホンダは独自のハイブリッドシステムをe:HEV（イー・エイチ・イー・ブイ）と名づけ、展開を広げている。最新の搭載事例が3月7日に発表された新型アコードだ。実はこのe:HEV、2021年に発売されたシビックからe:HEVの頭に「スポーツ」を付け、スポーツe:HEVを名乗っている。2023年に発売されたZR-Vに設定されているハイブリッドもスポーツe:HEVだ。…リンクmotor-fan.jp

 

Webモーターマガジン　2024-03-08

【新旧比較】ホンダアコードの新旧乗り比べでわかった「e：HEV」の進化と魅力を飯田裕子氏がレポート！ - Webモーターマガジン2024年2月下旬、ホンダのハイブリッドシステム「e：HEV」の進化を見て、聞いて、走って体験できる「ホンダ スポーツ e：HEV テクニカル ワークショップ」が開催されました。さらにそこでは3月7日に発表した新型アコードのクローズドコース先行試乗が行われました。先代モデルの比較試乗を通して感じた「e:HEV」の進化と魅力を、モータージャーナリストの飯田裕子…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2024/03/09

 

2024/03/09

 

2024/03/12

 

2024/03/13

 

2024年3月13日

【ホンダ アコード 新型試乗】“スポーティ”の次元を超えた気持ちよさがある…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）『アコード』にセダン（サルーン）が設定されたのは、初代ハッチバック登場の翌年、1977年10月のこと。それから今回の新型で47年弱、数えて実に11代目となり、4輪登録車としてはホンダでも『シビック』に次ぐ長い歴史を誇るメイクということになる。リンクresponse.jp

 

GQ JAPAN　2024年3月13日

 

2024/03/15

 

2024/03/17

 

Auto Messe Web　2024.03.19

ホンダ新型「アコード」は心地よさを満喫できる走りっぷり！ 上級セダンの快適さを最新技術でアップデートしていました1976年に初代がデビューして以来、ホンダのグローバルモデルとして成長してきた「アコード」。11代目となる新型が2024年3月8日に日本発売されました。早速その試乗インプレッションを、モータージャーナリスト島崎 七生人氏がレポートします。リンクwww.automesseweb.jp

 

2024/03/20

 

2024.03.20

 

2024.03.22

 

くるまのニュース　2024.03.22

 

2024年3月23日

 

2024.03.23

 

2024/03/25

 

VAGUE　2024-3-25

レジェンドに代わる“ホンダの旗艦” 

新型「アコード」公道での印象は？ 

セダンなのにスポーツカー顔負け！ 

後席の快適性も好印象

https://vague.style/post/202778

 

WEB CARTOP　2024年3月27日

【試乗】ハイブリッドなのにエンジンの主張がハンパない！　新型アコードってこんなに楽しいクルマだったの？新型ホンダ・アコードが発売された。すでに2040年に全ラインアップをEVとすることを発表しているホンダにとって、e:HEVのアコードは単なる繋ぎに過ぎない……と思っていたら左にあらず。エンジンを積極的に使うセッティングの楽しい車になっていた。レーシングドライバーの木下隆之さんがその印象をリポートする。リンクwww.webcartop.jp

 

東洋経済オンライン　2024/03/27

 

マイナビニュース　2024/03/27

日本のセダンの大本命? ホンダの新型「アコード」に乗る!

https://news.mynavi.jp/article/kami-driver-24/

 

Car Watch　2024年3月28日

【まるも亜希子の「寄り道日和」】雨の日にホッと感じた新型アコードの試乗会　せっかく大好きなアコードの新型に試乗できる日だというのに、なんでこんなに大雨なの〜！　と朝から泣きたい気分で出かけた箱根・芦ノ湖。いやホント、土砂降りという言葉がピッタリな降り具合で、高速道路は川みたいになっているところがあるし、一般道におりたら道の半分くらいが冠水しそうなところがあったりして、無事に試乗会場までたどり着けるのだろうかと心配になってしまいま…リンクcar.watch.impress.co.jp