トヨタパブリカ(初代)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022～2023年) | 自動車情報寄せ集め

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トヨタパブリカ(初代)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022～2023年)

2022年1月10日

パブリカ | 名車文化研究所実用性と高性能を兼備した「大衆車」の誕生

ENGINE　2022.03.28

春風亭昇太さんの愛車は1967年型のトヨタ・パブリカ　幸せな子供の頃にタイムスリップできる！　クルマはタイムマシンだ！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア昭和41年から始まった長寿番組『笑点』の司会者として、日曜日夕方のお茶の間を和ませている春風亭昇太さん。昭和世代を自負する昇太さんの愛車は当時の街を飾ったものでした。最初のクルマは赤いミニアイボリー・ホワイトの小さなクルマはトヨタ・パブリカ...

2022/06/30

トヨタ・パブリカがデビュー。日本の大衆車はここから始まった【今日は何の日？6月30日】 | clicccar.com■コロナと軽自動車の間を埋めるために登場 1961(昭和36)年6月30日、トヨタから小型大衆車の切り札として「パブリカ」がデビューしました。当時、通産省が提案していた「国民車構想」の設計思想に基づいて開発され、日本の大衆車の先陣を切って登場した一台です。 ●日本のモータリゼーションに火を付けた国民車構想

B-cles car　2022.06.30

トヨタパブリカ (初代 1961-1969)：国民車構想に準じた設計思想により開発された大衆車 [P1♯/P2♯]トヨタ自動車は1961年6月、主力小型乗用車「コロナ」の下位に位置する新たなエントリーモデルとして、4人乗りの大衆車「パブリカ」を発売しました。当時通産省で構想していた国民車構想をベースにそれよりワンランク上の性能を目指して開発され、軽自動

Car&レジャーWeb　2022年8月13日

トヨタのフォルクスワーゲン -ちなみに、フォルクスワーゲンはドイツの自動車メーカーの名だが、本来のドイツ語では、フォルクス＝国民、ワーゲン=車で、国民車＝大衆車だから、表題はトヨタの大衆車と

Auto Messe Web　2022.09.12

国民車構想で生まれたトヨタ「パブリカ」の車名は一般公募だった！ネーミングのもととなった本来の意味とは？1955年に通産省（現在の経済産業省）が計画した「国民車構想」をキッカケに開発がスタートしたトヨタ・パブリカは、1961年に登場し、1969年まで販売されました。ちなみに車名のパブリカは一般公募によって決められています。同車の魅力を振り返ってみよう。

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2022.09.22～2022.10.01

1967年式トヨタパブリカ 800に関する記事ノスウェブドットジェイピー：Nosweb.jp は、雑誌「Nostalgic Hero」「ハチマルヒーロー」「Nostalgic SPEED」発の、国産旧車･名車・絶版ノスタルジックカーの情報をお届けする「日本の旧車WEBマガジン」です。ハコスカ、トヨタ2000GT、フェアレディZ、ソアラなど、多彩な旧車情報をお届けします。

2022.10.11

1963年式トヨタ・パブリカで、思う存分サーキットを！　TBCC参戦者に訊く、走れる旧車選び | AUTOCAR JAPAN「旧車でサーキット走行」を楽しむKさんは、1963年式パブリカのオーナー。補修用パーツが揃う車種だから、レースだって楽しめます。お話を伺ってきました。

2022.12.07

連載｜「初代クラウン・レストア・プロジェクトを追え」第2回プロジェクトの扉を開いた人々｜トヨタイムズ自動車業界が大変革期にある今、トヨタの原点に立ち返るべく始まった「初代クラウン・レストア・プロジェクト」。第2回では、その足がかりとなったパブリカ・レストア・プロジェクトについてリポートする。 #トヨタイムズ

2022/12/11

2023/01/21

2023/02/24

Motor-Fan　2023/03/16

新車からのワンオーナー！ 55年を共に過ごしたパブリカ800！【第6回昭和平成クラシックカーフェスティバル】古い国産車には古いナンバープレートがよく似合う。1960年代だと通称シングルナンバーと呼ばれる都道府県の一文字や、サイズを示す5が一桁などの特徴があるのだ。イベント会場で見つけたトヨタ・パブリカに「埼5」という古いナンバーが付いていた。話を聞けば、なんと新車から乗り続けているという。一体どのような人が乗ってきたのだろう。 PHOTO＆REPORT●増田　満（…

Auto Messe Web　2023.03.18

トヨタの大衆車に「夢」を与えた「パブリカ・コンバーチブル」に試乗！想像以上にスポーティな走りの理由とは【旧車ソムリエ】今回の主役としてセレクトしたのは国産クラシックカー、トヨタ「パブリカ」のコンバーチブルモデル。「国民車構想」に基づくベーシックカーでありながら設定された瀟洒なオープンモデルの実態と、そのドライビングフィールについてレポートします。

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Auto Messe Web　2023.04.17

昭和の「1000ドルカー」トヨタ「パブリカ」はなぜ売れた？バリエーション違いで人気に火がついた！【国産名車グラフィティ】日本経済が高度成長期を迎えマイカーが現実的なものへと変化していった。そのようなときにトヨタは、同社では初となる国民車の開発を開始。当初はキャビンスペースを広くできる前輪駆動であったが、コストや信頼性を優先して後輪駆動へ。そしてパブリック＝大衆のためのクルマが1961年6月に登場したのである。

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クリッカー　2023/06/30

トヨタ「パブリカ」デビュー。「カローラ」へと繋がるトヨタ大衆車のパイオニアは39.8万円で登場【今日は何の日？6月30日】 | clicccar.com■国民車構想に対するトヨタの回答がパブリカ 1961（昭和36）年6月30日、トヨタから小型大衆車の切り札として「パブリカ」がデビューしました。

レスポンス　2023年7月17日

新車販売トップのトヨタ『ヤリス』、そのルーツはユーザーの夢を叶えたクルマだった【懐かしのカーカタログ】 | レスポンス（Response.jp）2023年上半期も登録車新車販売台数でトップの座はトヨタ『ヤリス』だった。そこでこのヤリスから『ヴィッツ』→『スターレット』と辿った先にあるルーツ、初代『パブリカ』を今回は取り上げてみたい。

旧車王ヒストリア　2023.07.28

名車ヨタハチにもつながった大衆車パブリカ！トヨタが新たな時代を切り拓いたモデルを徹底紹介勤労者でも手の届く大衆車パブリカ。発売時に搭載されたエンジンはわずか0.7Lながら、十分な居住性を確保した本格的な乗用車でした。また、大衆車のパブリカは、...

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クリッカー　2023/10/08

トヨタ「パブリカ」は大衆（パブリック）の車（カー）が語源。トヨタの底辺を司るスターレット、ヴィッツ、ヤリスの元祖【歴史に残る車と技術010】 | clicccar.com■大衆車の先陣を切って小型市場を活性化したパブリカ 1961（昭和36）年6月30日、トヨタから小型大衆車の切り札として「パブリカ」がデビューしました。1955年に政府が提唱した“国民車構想”に対するトヨタの回答がパブリカであり、日本の大衆車の先陣を切って、小型車市場の活性化の一翼を担った車です。

2023/11/10

マイクロエース 1/32 オーナーズクラブ '61 トヨタパブリカプラモデル No.16

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