ロータスエレトレの試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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ロータスエレトレの試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む)

2023.04.27

Rなら918psで0-100km/h 2.9秒　ロータス・エレトレへ試乗　新しいブランド像を定義　前編 | AUTOCAR JAPANロータスによる電動SUVが遂に誕生。ブランドファンには響かずとも、ブランドの次章の始まりだと、英国編集部は評価します。

2023.04.27

Rなら918psで0-100km/h 2.9秒　ロータス・エレトレへ試乗　新しいブランド像を定義　後編 | AUTOCAR JAPANロータスによる電動SUVが遂に誕生。ブランドファンには響かずとも、ブランドの次章の始まりだと、英国編集部は評価します。

2023-07-03

初めてづくしのロータスエレトレ海外試乗「SUVでもロータスの軽快さは健在」 - Webモーターマガジン上海モーターショーでワールドプレミアされた世界初のハイパーエレクトリックSUV、ロータスエレトレ。ライトウェイトスポーツカーメーカーの伝統を破った初の実用性を備えた4ドアモデルとして、ロータスの新しい時代を切り開く。今回はそんなブランド初の電動スポーツSUVに試乗した。（Motor Magazine2023年7月号より）

web.motormagazine.co.jp

2023/07/10

2023/07/10

2023/07/16

2023.07.16

次代が電動SUVから始まる　ロータス・エレトレ Sへ試乗　現在の理想的モデル　前編 | AUTOCAR JAPAN従来のブランド・ファンへ現実を突きつける、電動SUVのエレトレ。販売数が見込める新モデルを、英国編集部が評価しました。

2023.07.16

次代が電動SUVから始まる　ロータス・エレトレ Sへ試乗　現在の理想的モデル　後編 | AUTOCAR JAPAN従来のブランド・ファンへ現実を突きつける、電動SUVのエレトレ。販売数が見込める新モデルを、英国編集部が評価しました。

GENROQ Web　2023/08/05

ロータス初のフル電動SUV「エレトレ」は最高出力905PSを誇る恐るべき完成度のハイパーSUVロータス初となるフル電動SUV「エレトレ」がついに姿を現した。最新の空力性能とデュアルモーターを搭載することで、最高出力905PS、0-100km/h加速2.95秒の実力を誇るモンスターSUVだ。ロータスの野心作となるスーパーSUVをノルウェーでテストした。（GENROQ 2023年9月号より転載・再構成）

2023.08.07

ロータスエレトレの最新技術をサーキットで体験する【石井昌道】 | 中古車なら【グーネット】ロータスエレトレの最新技術をサーキットで体験する【石井昌道】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！

www.goo-net.com

2023年9月2日

【ロータスエレトレ海外試乗】いきなりこんなすごいクルマ造っちゃった!? 恐るべき新生ロータスBEV…石井昌道 | レスポンス（Response.jp）イギリスのバックヤードヒルダーから始まりF1の名門チームにまで登り詰め、近年ではライトウエイトスポーツが人気だったロータスだが、いまはブランドの再構築の真っ最中だ。

2023.10.13

【試乗記】恐るべきロータス！　0- 100km／h加速は脅威の2.95秒！！　ロータス初のSUV、エレトレにジャーナリストの石井昌道が試乗 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアハイパー・カーのエヴァイヤを旗印に、クルマもブランドそのものも、新世代へと大幅な方向転換を目指すロータス。その切り込み隊長となるのが同社初のSUVにしてEV、エレトレだ。モータージャーナリストの石井昌道がノルウェーのオスロで開催された国際試...

2023/12/07

2024/01/07

2024/01/18

2024/01/28

2024/01/30

CARSMEET web　2024/02/02

【海外試乗】優れたパフォーマンスとラグジャリーの融合、新時代を切り拓くハイパーSUV「ロータス・エレトレ」 - CARSMEET WEBロータス初のピュアエレクトリックSUVであるエレトレの国際試乗会がノルウェー・オ ...

2024/04/19

2024/05/03

2024/05/24

2024/05/10

2024.05.13

新型ロータス・エレトレ Sへ試乗　「5.1ｍ」が小さく感じる敏捷性！　歴代最高のインテリア | AUTOCAR JAPAN新生ロータスの旗振り役、電動SUVのエレトレ　0-100km/h加速4.5秒　ブランド歴代で最高のインテリア　引き締まった姿勢制御　5.1ｍが小さく感じるステアリング　英編集部が評価

2024.06.22

「大胆で挑戦的」なロータス・エレトレ S　迎え撃つアウディSQ8 e-トロン　電動SUV直接比較（1） | AUTOCAR JAPAN欧州ブランドの電動EVとして、市場をリードしてきたアウディQ8　中国資本で新市場の開拓を目指した、ロータス・エレトレ S　AUTOCAR史上初の2ブランド対決　大胆な1歩は報われたのか？

AUTOCAR JAPAN　2024.06.22

市場を「ひっくり返す」能力！

ロータス・エレトレ S　アウディSQ8 e-トロン　電動SUV直接比較（2）

https://www.autocar.jp/post/1044092

2024/06/28

2024/07/15

2024.08.03

ロータス・エレトレ　詳細データテスト　価格を超えた高級感　大きすぎるボディ　シャシー制御は要改善 | AUTOCAR JAPANロータス初の電動SUVであるエレトレの最強バージョンをテスト。高級感満点のキャビンや900psオーバーならではの速さはみごとですが、やはり2.6t超のSUV、これまでのロータスのような身のこなしは難しそうです。

2024/09/05

GQ JAPAN　2024年9月9日

ロータス秘伝の味は確実に引き継がれている──新型エレトレR試乗記日本に上陸したロータスの新型「エレトレR」にサトータケシがテストドライブ。異次元の最新SUVは、ブランドの特徴を継承する魅力的なSUVだった！

2024-10-18

お洒落だが獰猛！新世代ロータスが放つ超が付く高性能　ロータス「エレトレ R」 - BRUDER電動化の流れがスポーツカーブランドにも波及しているのは良く知られている。中でもイギリスのロータスはBEV（電気自動車）ブランドとなるべくラインアップの拡充に努めている。その第一弾がハイパーカーの「エヴァイヤ」。それに続くのがオールエレクトリックハイパーSUVと呼ぶ「エレトレ」だ。＜関連記事＞BEV時代のスタンダードモデルフォルクスワーゲン「ID.4プロ」…

bruder.golfdigest.co.jp

2024/11/17

2024.11.18

ロータスのハイパー電動SUV「エレトレR」が体現する近未来のクルマ造り｜@DIME アットダイム　英国の天才エンジニア、コーリン・チャプマンが自らのスポーツカーをつくり、それを「ロータス」と名付けたのが1949年のこと。以来、ロータスはスポーツカーとレーシングカーの制作に力を注いできた。チャプマ...

Hypebeast　2024年11月25日

EV主力にプレミアム化していく現 LOTUS 2台に試乗した
https://hypebeast.com/jp/2024/11/lotus-ev-emeya-eletre-testdrive

ENGINE　2024.11.26

純内燃エンジンのリアル・スポーツカー、ロータス・エミーラと918馬力のウルトラSUV、エレトレ　どちらの方がドライバーズ・カーなのか？ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア1995年登場のエリーゼにはじまるここ30年のロータス・ロードカーの流れを汲み、最後の内燃エンジン車とされるエミーラのAMG製パワートレイン搭載モデルと完全にゼロベースから構築されたフルサイズSUVのエレトレの最上位モデル。エリーゼを所有す...

GENROQ Web　2024/11/27

“革新性の追求もロータスらしさ” 電動ハイパーSUV「ロータスエレトレ」に日本で試乗ロータスの新時代を拓く電動SUV、エレトレが日本の道を走り出した。ロータスのイメージといえば、軽量さが売りのライトウエイトスポーツ。しかしエレトレはその真逆ともいえるモーターで走る巨大なSUVである。果たしてそこにロータスらしさはあるのか。早速試乗に連れ出してみた。（GENROQ 2024年12月号より転載・再構成）

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