トヨタ セラのエピソード/解説まとめ(2021～2023年)

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クリッカー　2021/03/08

 

2021/03/18

 

Motor-Fan　2021/04/08

トヨタ・セラ（1990）スーパーカーみたいなセカンドカー【週刊モーターファン ・アーカイブ】｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]これをスポーツカーのカテゴリーに入れていいかは疑問だが、スポーティなクーペとして認識するのも悪くない。このウイング風のドアにだれもが驚いた。 週刊モーターファン・アーカイブでは、これまでのモーターファンの懐かしい秘蔵データから毎週1台ずつ紹介していく。 解説●小林 敦志（90年代スポーツカーのすべて より　2016年刊）リンクcar.motor-fan.jp

 

&M　2021.05.17

世界を驚かせたデザイン　

「バタフライドア」のトヨタ・セラ

https://www.asahi.com/and/article/20210517/404363098/

 

2021/08/18

 

2021-10-2

 

2021/11/04

 

2022年2月15日

今あったら絶対買い!! 復活したら思わず買っちゃいそうな名車5選 - 自動車情報誌「ベストカー」　アナタにとって復活してほしいクルマは？　願っても叶っても決して実現しない、ちょっと儚い望みだけれど考えるだけでワクワクしてしまうのはクルマ好きの悲しい性。今だったら買えそう！　今だったらヒットしそう！　ここではそう思わずにはいられない、ス…リンクbestcarweb.jp

 

2022年2月28日

 

Auto Messe Web　2022.04.23

200万円もしないで買えるガルウイングにはロマンしかなかった！　トヨタらしからぬ大冒険が生んだ名車セラトヨタから「セラ（Sera）」が登場したのは今から32年前、1990年のこと。ガルウイングとグラッシーキャビンを備えた若者向けのコンパクトクーペで、注目度と人気は高かった。1代限りで消え、バブルのあだ花とも呼ばれるセラを当時のカタログで振り返る。リンクwww.automesseweb.jp

 

2022/10/27

 

2023/03/08

 

WEB CARTOP　2023年3月8日

堅実なトヨタが産んだ「ぶっ飛び」異端児！　100万円台の小型車なのにガルウイングを付けちゃった「セラ」はやっぱり衝撃的いまや日本が世界に誇る自動車メーカーであるトヨタ。世間一般からは、堅実で硬派なクルマ作りをしているイメージがあるが、じつは過去にさまざまなチャレンジングなクルマを手がけていたのだ。今回紹介するのは、コンセプトカーの反響が凄まじく、そこから市販化に至った、ガルウィングが特徴的な「セラ」を紹介しよう。リンクwww.webcartop.jp

 

週プレNEWS　2023年04月03日

 

Auto Messe Web　2023.04.22

トヨタ「セラ」を所有して23年！ 整備ポイントと夏の灼熱地獄でも乗り続けてしまう理由をオーナーに聞きました2023年3月5日に開催された「昭和平成クラシックカーフェスティバル」。会場となったキヤッセ羽生には、約200台もの国内外の旧車が集合。今回は、バブル期に未来感たっぷりでデビューしたトヨタ「セラ」を大事に乗っているオーナーを紹介します。リンクwww.automesseweb.jp

 

旧車王ヒストリア　2023.05.11

 

Nosweb.jp　2023/07/09

振り返れば3代目ソアラっぽいフォルムのガスタービンエンジン車トヨタGTVや、セラのコンセプトカーAXV-Ⅱの展示も｜第27回 東京モーターショー 1987｜トヨタ編【2】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【第27回 東京モーターショー 1987 トヨタ編 Vol.2】【1】から続く トヨタAXV‐Ⅱは、スターレットのプラットフォームなどを用いたオシャレな2ドアクーペで、広大なガラスエリアとガルウイングドアを特徴とする。群を抜く開放感とガルウリンクnosweb.jp

 

 

2023/08/11