スズキ セルボ(3代目)のエピソード/解説まとめ

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2013/03/24

新車情報'88　スズキ　セルボ

 

2016/02/25
1988 SUZKI CERVO | 

スズキ・セルボ 3代目 CG72V/CH72V型
 

2018/11/06

あなたは覚えてる??今見ても独創的なデザインなのに3代目スズキ・セルボの存在感が薄い理由とは？ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -2代目まではスタイリッシュながら主に女性をターゲットとした軽スペシャリティクーペとして設定されていたスズキ セルボですが、3代目はアルトのスペシャリティ版へと若干変化し、4ナンバーの軽ボンネットバンとなりました。そして『横丁小町セルボ』として宣伝されたものの販売は振るわず660ccにも移行せずに廃止されましたが、おかげでレア車ファンから後に人気となった典型的…リンクmotorz.jp

 

2019年7月1日

 

GAZOO　2021.12.01

 

クリッカー　2021/12/14

小粋な横丁小町「スズキ セルボ（3代目）」は独創のリアスタイルが魅力？【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第25回】 | clicccar.com■先進的で独創的であることと「変わっている」ことは、紙一重 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。第25回は、イタリアンテイストのスタイリッシュクーペを始祖に持つ、「おしゃれでキュート」な軽スペシャリティ、スズキ セルボ（3代目）に太鼓判です。リンクclicccar.com

 

2022/01/14

【3代目 セルボ】スズキの熱量スゴすぎ！

レアな軽自動車 / SUZUKI CERVO 1988y

 

B-cles car　2022.06.28

 

2023年01月24日

車好きなら「素晴らしさと残念さが同居する、横丁小町セルボ」って知ってる？【推し車】 | MOBY [モビー]各自動車メーカーに「不遇な扱いを受けがちなクルマ（車名）」って1台くらいはありそうですが、スズキで代表的なのが「セルボ」です。実は女性向けなのに、なんとなく男性向けスポーツスペシャルティだったり（初代・2代目）、アルトの高級モデルなのにほとんど4速ATを設定してもらえず、4気筒ターボは5速MTだけ（4代目セルボ・モード）、脈絡のないコンセプトに車名が引き継が…リンクcar-moby.jp

 

GAZOO　2023.08.05

若いころ悲しい別れを迎えた『横丁小町セルボ』に、今もう一度乗る免許を取得してすぐ手に入れたスズキ・セルボに、ターボエンジンを載せ換えて楽しんでいたものの、酷使しすぎた末に悲しい別れを迎えてしまった。数十年を経た今、カーライフの集大成としてふたたびセルボを手に入れ“オトナなカスタム”を楽しんでいるという。セルボ愛を語ってもらった。リンクgazoo.com