日産 フェアレディZ(4代目 Z32)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022年10月～)

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旧車王ヒストリア　2022.10.03

 

 

2022/10/10

 

web option　2022/10/26

「Z32に魅了された男の愛機」2台目で辿り着いた700馬力のフルチューンスペック！VG30改3.1L＋GT2530ツインターボ＋NOSで700馬力！ 本気のドラッグ仕様から、完全なストリートスペックへとリメイクされたZ32の登場だ。手がけたのは名門“トライアル”。400メートル特化型のフルチューンVG30DETTの戦闘力は健在で、今でも一線級のパフォーマンスを見せる。(OPTION誌2009年10月号) ストリート仕様の名に恥じない内外装…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2022/10/31

「これぞ地上の戦闘機！」1000馬力を従えるZ32ドラッグスペシャル1000馬力とジェリコミッションで怒涛の加速！ 心臓部はVG30DETT改3.3L＋T67-25Gツインターボ仕様 まるで戦闘機のような、威圧感溢れる風貌を持つこのZ32。ゼロヨンスペシャルとして、オーナーが時間をかけてステップアップさせてきたクローズドコース専用のチューンドだ。 エンジンは焼き入れを行って絶対的な強度と安定性を確保した新品ブロックに、JUN…リンクmotor-fan.jp

 

 

2022/11/25

 

web option　2022/12/27

「Z32型フェアレディZ一筋30年以上！」オーナーを魅了してやまない貴婦人の魔力純正ライクなスタイルにファインチューンの400馬力エンジン搭載 足元には当時物のインパルRSが輝く！ 平成元年7月に国産車初の280psカーとして登場したZ32型フェアレディZ。アメリカを強く意識したロー＆ワイドでラグジュアリーなスタイルに、ツインターボモデルは3.0LのVG30DETTエンジンを搭載し、280ps／6400prm、39.6kgm／3600r…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/01/25

「Z32にトヨタ直6ターボを換装!?」貴婦人に魅了されたアメリカンZフリークの物語少年時代からの夢と憧れを原動力に我が道を行く！ 2021年にはSEMA SHOWでの車両展示も実現 15歳の時からターボ車に憧れ、いつか所有したいと願っていたカルロス・ボニーラ。三菱3000GT（GTO）とそのOEM版であるダッジ・ステルスにも惹かれたが、「中でも一番見た目が好きだったんだ」と購入した意中のクルマこそ、Z32型のフェアレディZだった。 アメリ…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/01/26

「傷だらけの貴婦人」湾岸最高速ランナーと相思相愛の関係を続ける白銀のZ32最高速に全てを賭けた男の愛機 堕とすか、堕とされるか。レヴォルフェS.A.の創業者である溝田功の愛機は、そんな全盛期の湾岸最高速に生きたZだ。アベレージ280km/hオーバーのバトルを征するために生まれ変わった貴婦人は、当時の面影を色濃く残したまま、本物特有のオーラを今なお放ち続ける。 「無茶させましたからね、ボロボロです。でも、たまに乗るとやっぱり好きだな…リンクmotor-fan.jp

 

2023/01/27

 

2023/02/03

 

GAZOO　2023.02.16

 

2023/03/03

バブルが生んだラグジュアリースポーツカー!Z32フェアレディZは今乗っておきたい1台。｜モタガレ日産を代表するスポーツカーのフェアレディZは、1989年に4代目 Z32へとフルモデルチェンジしました。従来のロングノーズ・ショートデッキからワイド・アンド・ローのスタイルとなり、低重心で流線型のスタイルが特徴的です。ターボエンジン搭載モデルは、本来300馬力を発生させるほどパワフルなスペックを備えていましたが、当時の運輸省からの指導により280馬力で販売さ…リンクmotorz-garage.com

 

web option　2023/03/22

「なんで今頃Z32用なんだ!?」トラストがVG30DETT用のターボキットを開発中！ネオクラ魂ほとばしるTD04ツインターボで新型を超えろ!? 再販を望むユーザーの声に応え、リニューアル版の開発が進行中 かつてZ32が搭載するVG30DETT用として、アクチュエーター式TD04とウエストゲート式TD05の各ツインターボキットを扱っていた“トラスト”。販売終了から久しいが、ここへきて再びキットを開発しているという情報が飛び込んできた。 手前か…リンクmotor-fan.jp

 

2023/03/31

 

2023/04/12

 

ドライバーWeb　2023/04/21

280馬力規制のきっかけに…ハイパワーな日産 フェアレディZ 300ZXとは［driver 1989年3-20号より］ | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブズ」。今回は1989年3-20号の「シカゴ・オートショー」を振り返る。◇◇◇※以下、当時原文ママ米国・五大湖のひとつ、ミシガン湖畔に位置するマコーミック・プレイス。ここで、リンクdriver-web.jp

 

2023/05/06

 

web option　2023/05/28

「NAでもターボでも楽しめる純血スポーツ“Z32”の魅力を再検証」的確な機関リフレッシュでZの輝きを保つ！バブルが生んだ貴婦人は機関リフレッシュ“プラスα”が正攻法 秘めたポテンシャルはGT-R以上か!? 意外かもしれないが、“レヴォルフェS.A.”で面倒を見ているZ32には、ターボ仕様のみならずノンターボ仕様も存在する。割合的にはターボが8割：NAが2割とのことだが、ここで紹介する2by2モデルの方、アイスブルーメタリックでオールペンされたZ32は、まさに後者…リンクmotor-fan.jp

 

2023/07/04