ホンダ フィット(4代目)の試乗まとめ(2022年12月～2023年5月　他車比較含む)

 

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2022/12/02

 

 

 

 

Car&レジャーWeb　2022年12月9日

 

2022年12月10日

今度のフィットは走りでも魅せる！ RSはホンダらしさあふれる存在【新車試乗記】 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） onlineフィット改良を機に誕生した期待のスポーツグレード、e:HEV RSの試乗記。RSは初代シビックからスタートしたホンダの伝統のネーミング、ロードセーリングの略だ。走りを存分に楽しめるクルマであることを意味している。しばらく途絶えていた復活版RSは、e:HEVハイブリッドと1.5リッターのガソリンを設定。空力性能を高めた専用エクステリアと、実力を大幅に引き上げた…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2022/12/14

 

レスポンス　2022年12月14日

 

 

 

2022年12月17日

 

2022/12/19

 

カルモマガジン　2022.12.22

【ホンダ フィット マイナーチェンジ新型試乗&開発者の話】デザインの変化は小さいが走りの変化は大きい！ | 試乗記ならカルモマガジン2022年10月6日に、ホンダの5ドアハッチバック・コンパクトカー「FIT（フィット）」がマイナーチェンジし発売されました。筆者が参加した新型試乗会のレポートをお届け！ホンダは地味な部署（失礼！）でもスゴイことをしていました！リンクcar-mo.jp

 

 

 

 

 

2023年1月11日

 

2023/01/12

 

2023.01.13

 

2023.01.14

 

 

2023/01/20

 

 

2023/01/24

 

CAR and DRIVER　2023年1月24日

【最新モデル試乗】話題はRSの復活だけではない！ パワフルに上質に変身したホンダ・フィットの高い完成度 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online各部の改良で完成度を高めたホンダ・フィットの試乗記。最新モデルは、e：HEVハイブリッドの実力を高めたのが特徴。さらに期待のスポーツグレード、RSが復活した。RSは初代シビックからスタートしたホンダの伝統のネーミング、ロードセーリングの略。走りを存分に楽しめるクルマであることを意味している。復活版RSとともに販売の主力となるリュクス、ホームの走りを河村康彦氏…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2023/01/25

 

カーセンサー　2023/01/27

 

2023/02/07

 

2023/02/07

 

CarMe　2023.02.14

ホンダ フィットRS試乗レポート 新しいスポーティグレードの走りとは！【プロ徹底解説】 by 車選びドットコム2020年2月に発売開始となったのが現行型となる4代目のフィットです。その発売から2年後となる2022年10月にマイナーチェンジが実施され、走りにこだわった新グレード「RS」が追加されました。今回は、その新しい「RS」グレードのエンジン車を試乗しました。その印象をレポートします。 文・鈴木 ケンイチ／写真・PBKKリンクcar-me.jp

 

2023/04/19

 

2023/04/26

 

ASCII.jp　2023年04月30日

 

2023/05/19

 

2023.05.19

ホンダ フィットRS試乗レポート 新しいスポーティグレードの走りとは！【プロ徹底解説】｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム2020年2月に発売開始となったのが現行型となる4代目のフィットです。その発売から2年後となる2022年10月にマイナーチェンジが実施され、走りにこだわった新グレード「RS」が追加されました。今回は、その新しい「RS」グレードのエンジン車を試乗しました。その印象をレポートします。 文・鈴木 ケンイチ／写真・PBKKリンクcar-me.jp