歴代日産 スカイラインのエピソード/解説まとめ(2020～2022年)

 

 
 

 

 

 

Nosweb.jp　2020.08.17

〈1〉「将来は全タイプ集めたい」がきっかけで60台以上をコレクション！　はじまりは30年前の雑誌への投稿だった｜スカイラインを全タイプ収集した読者　Vol.1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]今から約30年前。 旧車雑誌、ノスタルジックヒーローの読者投稿コーナー「アルバムからの1枚の写真 総天然色編」に一人の読者のコメントが掲載された。「左から67年式S54A、72年式GT、77年式GTXですべて最終型です。S54は父が30万円リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.08.18

〈2〉「全てのスカイラインを集めたい」を実現したオーナーは、スーパーカーとレーシングカーも収集｜スカイラインを全タイプ収集した読者　Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]今から約30年前、ノスタルジックヒーローの読者投稿コーナー「アルバムからの1枚の写真 総天然色編」に掲載された「将来は全タイプのスカイラインを集めたい」という一人の読者のコメント。その夢を実現した、スーパー読者であるオーナーのPさんから連絡リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.08.19

〈3〉ALSI-1、ALSI-2、S21D、初代プリンス スカイラインも3台が並ぶ！｜スカイラインを全タイプ収集した読者　Vol.3 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]2011年12月中旬、ノスタルジックヒーロー編集部に1本の電話がかかってきた。その内容は、「20年ほど前、ノスヒロに掲載された時に、将来スカイラインを全シリーズ集めたいとコメントしたんですが、ようやく揃ったので、ぜひ取材をお願いします。スカリンクnosweb.jp

 

 

Nosweb.jp　2020.08.20

〈4〉ミケロッティ・デザインの「スカイラインスポーツ・コンバーチブル」のコンセプトカーも!!　｜スカイラインを全タイプ収集した読者　Vol.4 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]2011年12月中旬、ノスタルジックヒーロー編集部にかかってきた1本の電話。その内容は、「20年ほど前、ノスヒロに掲載された時に、将来スカイラインを全シリーズ集めたいとコメントしたんですが、ようやく揃ったので、ぜひ取材をお願いします。スカイリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.08.21

〈5〉特別なグレーのS54A「思いを受け継いだ感じです」。集めたコレクション全てに思い入れがある｜スカイラインを全タイプ収集した読者　Vol.5 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]今から約30年前、ノスタルジックヒーローの読者投稿コーナー「アルバムからの1枚の写真 総天然色編」に掲載された「将来は全タイプのスカイラインを集めたい」という一人の読者のコメント。その夢を実現した、スーパー読者であるオーナーのPさんから連絡リンクnosweb.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2021.06.15

スカイラインは生き残る！ GT-R以外の記憶に残るスカイライン3選現行モデルの日産車のなかで、もっとも長い歴史を刻んでいるのが「スカイライン」です。しかし、国内向けセダンとして次期型の開発は中止と報じられ今後の去就が注目されていましたが、2021年6月15日に新型「ノート オーラ」の発表会において、そのような意思決定の事実は無いと日産は完全否定。そこで、歴代スカイラインのなかから、特別なモデルを3車種ピックアップして紹介し…リンクkuruma-news.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

2021年10月22日

こんなの俺たちのスカイラインじゃない！　いつから日産スカイラインは日本人の「憧れのクルマ」ではなくなってしまったのか日産スカイラインは1957年に登場した長寿モデルだ。4代目は59カ月のモデルライフにおいて、じつに63.8万台ものセールスを達成している。スカイラインの過去を知る人からは、現行型に対する否定的な意見も聞かれる。今回はその理由や真意について解説したい。リンクwww.webcartop.jp