ホンダレジェンド(2代目)のエピソード/解説まとめ

レスポンス　2015年10月16日

【SEMAショー15】アキュラ、2代目レジェンドをフルレストア＆カスタマイズへ | レスポンス（Response.jp）ホンダの高級車ブランド、アキュラは10月12日、米国で11月に開催されるSEMAショー15において、2代目『レジェンド』のフルレストア＆カスタマイズ車を初公開すると発表した。

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GAZOO　2016.09.07

ホンダ・レジェンド…日本生まれのビッグセダン優れた性能を有する大型セダンは、各自動車メーカーのブランドイメージを担うもの。今回は、人々の記憶に残る、日本生まれのビッグセダンをピックアップ。1990年代に登場したモデルを中心に紹介します。

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ミドルエッジ　2018年4月28日

最高級車なのに・・・残念だった車！！２代目『HONDA・レジェンド』決して不人気車ではないのに、爆発的にヒットしたTOYOTAではセルシオ・日産ではシーマなどと高級車市場での人気を競い最終的に影が薄くなってしまった残念な車『HONDA・レジェンド』

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B-cles car　2019.09.14

ホンダレジェンド (2代目 KA7/8 1990-1996)：よりゴージャスになった2代目レジェンド初代モデルが1985年にデビューを飾ったホンダのフラッグシップモデル「レジェンド」は、1990年10月のフルモデルチェンジにより2代目モデルに移行しました。プレミアム感を追求した基本コンセプトを踏襲しながらも、FFミッドシップ方式の採用によ

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AUTO BILD JAPAN Web　2020年4月28日

【動画付き】素晴らしい快挙！　ホンダレジェンドLSクーペ（2003）で92万キロ走破 | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイト文字通りレジェンドになったレジェンド　ホンダ（アキュラ）の優秀さを証明自動車、というのは、いったいどれぐらいの走行距離を重ねることができるものなのだろうか。そのひとつの、だが、特別な答えがここにある。耐久ランナーのホンダレジェンドクーペ。新車時のクラッチで92万キロ！この車は不滅のようだアメリカで、アキュラレジェンドLSクーペ（ドイツではホンダ …

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Life in the FAST LANE.　2020/05/28

ワイルド・スピード”テズ”役で知られるリュダクリス。極貧時代に乗っていた1993年製ホンダ・レジェンドに今も乗り続け「自分のルーツを忘れるな」この記事のもくじ｜　リュダクリスは1999年にこのレジェンドを中古で購入、同年に自主製作アルバムでデビュー　｜一度はクラッシュに巻き込まれるも、アキュラの手によって蘇るアキュラはこのレジェンドにインス

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Honda 本田技研工業(株)@HondaJP
今日は #ベルトの日ですね！皆さんは「シートベルト・プリテンショナー」という言葉を聞いたことがありますか？前方向からの衝突時にシートベルトの効果をいっそう高めてくれる技術のことで、1990年に販売されたレジェンドに国産車… https://t.co/IIJfq2bUuD
2020年12月10日 08:03