レスポンス@responsejp
【ホンダ シビックハッチバック 750km試乗】ひとことで言えば、動的質感の一点豪華主義 https://t.co/2n7ry1LmAJ #ホンダ #Honda https://t.co/oYgrAnr6Zx
2019年02月03日 13:15
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
ホンダ・シビックの長期テストもいよいよ終わりを迎えました。タイプRと見間違えるようなアグレッシブなルックスに対してエンジンはやや物足りない部分もあるものの、往年のホンダ車のようなスポーティな一面も持ち合わせています。 https://t.co/ircdV7A86S
2019年02月15日 18:13
CAR and DRIVER 2019.03.04
weboption@web_option
「タイプRを超えたシビックハッチバック(FK7)に緊急試乗！」シビックのDNAを感じる走りに感動！ #HONDA #FK7 #CIVIC #HATCHBACK #SPOON #webopt #weboption https://t.co/dqmWWXZnEm
2019年06月29日 09:18
CARSMEET web@carsmeet_web
ルノー・メガーヌGT vs ホンダ・シビック・ハッチバック 欧州育ちの日本を代表するハッチバックがフランスの強敵に挑む【清水和夫のDST】 #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ #dst… https://t.co/KFPBhp1p6O
2019年07月16日 07:00
刺激的な発進加速のメガーヌGTに制動力で勝るシビックはどう対抗するのか!?【清水和夫のDST】 #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ https://t.co/ucuULX4fNS https://t.co/ucuULX4fNS
2019年07月17日 07:00
メガーヌGT vs シビックはタイヤの状態が良ければ実力は互角といえるのか!?【清水和夫のDST】#93-3/4 #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ #dst… https://t.co/rzOus5TV5i
2019年07月18日 07:01
シビックと制御の思想は異なるが、メガーヌGTも極限領域の能力は高いといえるか!?【清水和夫のDST】#93-4/4 #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ #dst… https://t.co/SEYQuiKd06
2019年07月19日 07:01
ファーストカーとしてもセカンドカーとしても用いられるために、日常の足や道具としての機能性はもちろん走りの気持ちの良さを含めてクルマの総合性能の高さが求められるCセグメントそんな激戦区でのしのぎを削るライバル車との比較で、MAZDA3の魅力を確かめる！ https://t.co/ceQZ91U8C0
— MotorFan[モーターファン] (@MotorFanweb) July 28, 2019
シビック・タイプRを想起させるアグレッシブなスタイリングを得たシビック EXスポーツ・ライン。フォード・フォーカスやセアト・レオンに並ぶ選択肢として、マイナーチェンジで装備面でも充実が図られました。英国での評価です。 https://t.co/UYBAtGy8J9
2020年01月07日 10:00
carwow 日本語 2020/03/19
【詳細レビュー】ホンダ シビック
Go!Car CHANNEL 2020/04/27
「ホンダ シビック ハッチバック」
試乗インプレッション～ＰＡＲＴ１～
HONDA CIVIC
Go!Car CHANNEL 2020/04/28
「ホンダ シビック ハッチバック」
試乗インプレッション～ＰＡＲＴ２～
HONDA CIVIC
GQ JAPAN 2020年6月1日
LOVECARS!TV! 2020/05/28
走りはバランス良く好印象！だが…
ホンダ・シビックハッチバック6MT試乗編
E-CarLife with 五味やすたか 2020/06/27
ホンダ シビック 2020モデル 試乗レポート
スポーティなハッチバックがより洗練した走りに進化!!
Honda CIVIC
MotorFan[モーターファン]@MotorFanweb
今回採り上げるのは、ホンダで最も長い10代49年もの歴史を持つCセグメントカー「シビック」のハッチバック6MT車。高速道路とワインディングを中心として総計約400km試乗した。 https://t.co/ZtoEOnQiH7
2021年06月11日 15:00
