ルノー カングー (2代目 MC後)の試乗まとめ(2018～2021年)

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レスポンス　2020年2月27日

 

CAR and DRIVER　2020年5月3日

【最新モデル試乗】フランス生まれのフレンドリーモデル。ルノー・カングーが人を惹きつける理由 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online根強い人気を誇るフレンチワゴン、ルノー・カングーの試乗記。現行カングーの日本発売は2009年。ロングライフモデルながら販売は好調。人気の秘密は国産車では味わえないデザインや走り。室内は広く使い勝手抜群。リアゲートは観音開き式。スタイリングはフレンドリー感覚。しかもフットワークは良好でドライビングが楽しめる。フランス車乗りの森口将之氏が魅力を紹介リンクwww.caranddriver.co.jp

 

 

 

 

E-CarLife with 五味やすたか　2020/08/18

ルノー カングー 【試乗】

見た目とは裏腹にしっかりした走り!! 

気になる部分も逆にかわいくなる!? 

RENAULT KANGOO

 

 

 

 

Webモーターマガジン　2021-07-01

ディーゼル＆6速MT搭載！ ルノーカングーに400台限定モデル登場。ストレスフリーな走りが楽しい - Webモーターマガジン遊び心あふれるスタイルと開放的で機能的な室内空間で人気のカングーに、2021年7月1日クリーンディーゼルを搭載したモデル「ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT」が発表された。6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで、運転する楽しさがさらに広がっている。限定400台のリミテッドエディション・・・こいつはそうとう面白い。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

Motor-Fan　2021/07/02

待望のルノー･カングー リミテッド ディーゼル MTが日本上陸！ ベルランゴやリフターよりかなり安いけれど中身はどうなの？〈初乗りインプレッション〉｜ミニバン・ワンボックス｜Motor-Fan[モーターファン]現行の二代目カングーのフィナーレを飾るモデルとして、「リミテッド ディーゼル MT」が400台限定で発売された。ファン待望のディーゼル搭載モデルであり、しかも6速マニュアル･トランスミッションのみ！ 282万円と、なかなかお買い得な価格も見逃せない。早速、試乗してみよう。 リンクcar.motor-fan.jp

 

 

 

ENGINE　2021.07.09

ルノーからの最後の贈り物　カングーの最終モデルとして導入されたディーゼルMTモデルに試乗した | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアカングー初のディーゼル・エンジンルノーの看板車種として、多くの人に親しまれてきた現行カングー。欧州などではこの乗用車版のほかに商用車版もあるが、前者に限れば2020年、世界でもっとも売れたのはこの日本だという。ここは世界レベルで見ても、カン...リンクengineweb.jp

 

 

 

Car&レジャーWeb　

 

 

 

 

 

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド　2021/07/27
【カングー ディーゼル】大トルクとMTで神話モデルに

【限定車リミテッド】

 

 

 

マイナビニュース　2021/08/07

 

driver channel　2021/08/10

【これが本国仕様か】

カングー ディーゼルMTが楽しすぎて悔しくなった。

完売御礼！【藤トモCHECK】

 

CAR and DRIVER　2021年8月22日

【最新モデル試乗】リセールバリュー太鼓判！ パワフル／便利／経済的。ルノー・カングー・リミテッド・ディーゼルMTのお買い得度 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online長年愛されてきた現行ルノー・カングーの最終限定車、リミテッド・ディーゼルMTの試乗記。リミテッド・ディーゼルMTは、日本仕様カングー初の1.５リッターディーゼルターボ搭載車。トランスミッションは6速MT。フランスで最も売れている仕様である。マニア垂涎の限定車の魅力を森口将之氏がレポートリンクwww.caranddriver.co.jp

 

 

Webモーターマガジン　2021-08-30

 

CARSMEET WEB　2021/09/20

 

カーセンサー　2021/10/07

 

 

2022/05/11

ルノー カングー ラポスト EDC 

中古車試乗インプレッション

 

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