三菱 ランサーエボリューションVIIの試乗まとめ

 

 

 

webCG　2001.2.8

三菱ランサーエボリューションVII (5MT)【試乗記】 『ネクサス7(コンバットモデル)』 - webCG三菱ランサーエボリューションVII(5MT)2001年1月26日に登場した三菱「ランサーエボリューションVII」。ベース車両が「ランサーセディア」になって初のモデルである。新機構「ACD」を搭載しての最新ラリーウェポンを、自動車ジャーナリストの森 慶太が、筑波サーキットでテストドライブ!!リンクwww.webcg.net

 

 

webCG　2001.4.25

 

 

MOTA　2002/02/02

三菱 ランサーエボリューションVII GTA 試乗レポート|【徹底検証】2002年新型車種ー試乗レポート【MOTA】誰もが楽しめる高性能4WDスポーツ。エボリューション登場から約10年。初のATモデルがデビューした。三菱では最初の世代がATを欲しくなる年代にさしかかったことを受けての登場という。ATはギャランVR-4用の5速をエボリューション用にアレンジしたもの。またエンジンも280ps/39kgmから...リンクautoc-one.jp

 

 

カーセンサー　2009/09/08

 

 

カーセンサー　2010/04/23

三菱 ランサーエボリューション VII GT-A【プレイバック試乗】競技用ベースグレードのRSが販売に占める割合は3％に満たない。つまり大半のユーザーは高性能を楽しみながらも日常の足としている、ということ。そうした背景のもと、この高性能を気軽に幅広いユーザーに楽しんでもらうべく、より快適性を考慮したシャーシに初めてATを組み合わせ与えたのがGT-Aである。リンクwww.carsensor.net

 

 

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

2018/02/17

激闘!! インプレッサspec C vs.ランサーエボ７

【Best MOTORing】2002

 

 

テレビ神奈川 tvk3ch　2020/01/17

tvk「新車情報」公式　

三菱 ランサーエボリューションVII　2001年2月19日放送

 

 

テレビ神奈川 tvk3ch　2020/10/16

tvk「新車情報」公式　

三菱 ランサーエボリューションⅦ GT-A　2002年3月18日放送

 

 

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