フェラーリ社の2013～2017年エピソード/解説まとめ

 

 

 

GAZOO　2013.11.08

＜自動車人物伝＞エンツォ・フェラーリ（1951年）

https://gazoo.com/article/car_history/131108_1.html

 

 

 

OPENERS　2015年3月5日

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.1｜Ferrari

https://openers.jp/car/car_features/881492

 

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.1｜FerrariFerrari｜フェラーリフェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.1「ロメオとジュリエット」が働く、フェラーリのファクトリー1947年、創設者エンツォ・フェラーリによって誕生した世界屈指の自動車メーカー「フェラーリ」。跳ね馬のシンボル“プランシング・ホース”とともに多くの名車を生み出し、数々の伝説とともにその歴史を刻んできた。人々はなぜいつの時代もフェラーリに魅了され続けるのだろうか。今回OPENERSは、イタリア・マラネッロにあるフェラーリ本社に潜入。全6回に分けてその全貌を明らかにする。Text by Akio Lorenzo OYAPhotographs by Fabrizio Gremoエンツォとおなじ正門をくぐってモデナから南に約22キロ、筆者がフェラーリのマラネッロ本社ファクトリーを訪ねるたびにおもうのは、「このファクトリーはイタリアの歴史的旧市街に似ている」ということだ。歴史的旧市街の多くは、ルネッサンスやバロックなど、さまざまな時代の建築物が立ち並ぶ。だが、それ...リンクopeners.jp

 

 

OPENERS　2015年3月5日

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.2｜Ferrari

https://openers.jp/car/car_features/902903

 

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.2｜FerrariFerrari｜フェラーリフェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.2技を伝承すること、パッションを共有することイタリア・モデナ県マラネッロに本社を構えるフェラーリ。連載1回目は、その心臓部ともいえるファクトリー内部に潜入したが、今回は往年の名車を管理する特別部門「フェラーリ・クラシケ」と、プライベーターのためのF1マシーンや、スペシャルモデルを管理する「コルセ・クリエンティ」を案内したいとおもう。「フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.1」に戻るText by Akio Lorenzo OYA Photographs by Fabrizio Gremoヒストリック・フェラーリのサービス部門「フェラーリ・クラシケ」フェラーリのヒストリックカーサービス「フェラーリ・クラシケ」は、2006年に設立された部門である。部屋のドアを開けた途端、古いクルマ特有の香りに包まれた。新車のファクトリー・ツアーのあとだけに、それはさらに強調される。同部門のコマーシャル&マーケティング・...リンクopeners.jp

 

 

OPENERS　2015年3月27日

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.3｜Ferrari

https://openers.jp/car/car_features/936718

 

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.3｜FerrariFerrari｜フェラーリフェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.3フェラリスタの“お得意様サロン”連載1回目はフェラーリ本社のファクトリーを、そして2回目はヒストリック フェラーリのサービス部門「フェラーリ・クラシケ」をご紹介してきたが、3回目となる今回はフェラリスタの“お得意様サロン”とも言うべき、テーラーメイドをたのしめる専門部門を訪ねてみたい。Text Akio Lorenzo OYAPhotographs by Fabrizio Gremo/Ferrari S.p.A.Vol.2　技を伝承すること、パッションを共有すること「アトリエ」は栄光の過去を眺めながら「夢は果てることなく」というのは、フェラリスタ（フェラーリ乗り）にも当てはまる言葉のようだ。普通に考えれば、フェラーリを自身のガレージに収められるだけで幸運であるのに、それを実現すると次はカタログモデルとはひと味違うものを追求したくなるオーナーが少なくない。フェラーリのマラネッロ本社ファクトリー内には、そうした人々...リンクopeners.jp

 

 

OPENERS　2015年3月27日

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.4｜Ferrari

https://openers.jp/car/car_features/941150

 

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.4｜FerrariFerrari｜フェラーリフェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.4能あるフェラーリは「馬」を隠すイタリア・マラネッロにあるフェラーリの本社の正門から、通りをひとつはさんだ向かいには、世界最大規模のオフィシャルショップ「フェラーリ・ストア」がある。ハイファッションのアイテムから子供用の玩具まで、まるでテーマパークのようにラインナップされた店内は、ファンならずともぜひ立ち寄りたいスポットだ。Photographs by Fabrizio GremoText by Akio Lorenzo OYAVol.3　フェラリスタの“お得意様サロン”もうひとつの「フェラーリ・ブランド」近年フェラーリが開拓してきた新部門は、自動車そのものにとどまらない。その好例が、オフィシャル マーチャンダイズ商品の展開である。2011年には、モンテゼーモロ前会長によって、高級紳士服で有名なブリオーニ・グループの社長を務めていたアンドレア・ペッローネ氏が同部門のトップとして迎えられたことからも、フェラーリのオ...リンクopeners.jp

 

 

OPENERS　2015年4月10日

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.5｜Ferrari

https://openers.jp/car/car_features/942017

 

フェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.5｜FerrariFerrari｜フェラーリフェラーリの聖地、マラネッロを行く Vol.5（最終回）モンテゼーモロが遺したもの連載最後となる今回は、昨年10月を以てフェラーリを退いた元会長、ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ氏にフォーカスしたい。創業者エンツォ・フェラーリ亡き後、23年という間で氏が築き上げた現代のフェラーリとはどういうものだったのか。そしてこれからどう進化を遂げていくのか。フェラーリの未来を探る。Photographs by Ferrari S.p.AText by Akio Lorenzo OYA Vol.4 フェラーリの聖地、マラネッロを行く女性週刊誌の常連でもあったエグゼクティヴフェラーリを会長として23年にわたり導いてきたルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ氏（67歳）が2014年9月10日退任した。モンテゼーモロ氏は1947年ボローニャ生まれ。ローマ・サピエンツァ大学の法学部を卒業後、米国コロンビア大学の修士コースで学び、フィアットに入社した。1973年には、傘下の...リンクopeners.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOBY　2016年11月20日

【自動車の歴史】フェラーリの歴史

ルーツと車種の特徴を知ろう！

https://car-moby.jp/article/automobile/ferrari/history-64/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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