MOBY 2017年04月19日

マセラティクアトロポルテが選ばれる理由!

維持費から実燃費・内装や価格について  

https://car-moby.jp/182480

 

 

 

B-cles 2017/9/11

マセラティ クアトロポルテ (5代目 2004-2012)

フェラーリ体制下で開発されプレミアム路線に復帰 

https://b-cles.jp/car/meisha/maserati_quattroporte_5th.html

 

 

B-cles 2017/9/13

マセラティ クアトロポルテⅢ (3代目 1979-1990)

デ・トマソ体制化で開発されヒット作に 

https://b-cles.jp/car/meisha/maserati_quattroporte_3rd.html

 

 

B-cles 2017/9/13

マセラティ クアトロポルテ (4代目 1994-2000)

フィアット体制化で開発され一回りコンパクトに 

https://b-cles.jp/car/meisha/maserati_quattroporte_4th.html

 

 

B-cles 2017/9/15

マセラティ クアトロポルテ (初代 1963-1971)

マセラティ初の4ドア・プレミアムセダン 

https://b-cles.jp/car/meisha/maserati_quattroporte_1st.html

 

 

B-cles 2017/9/15

マセラティ クアトロポルテⅡ (2代目 1974-1976)

画期的なモデルとなるも量産化に至らず 

https://b-cles.jp/car/meisha/maserati_quattroporte_2nd.html

 

 

マセラティ 紀尾井町・目黒・杉並 

社運を賭けた5代目クアトロポルテ

http://www.maserati-meguro.com/nocategory/13846/

 

 

CarMe 2018/03/12

私の永遠の1台 

マセラッティ クアトロポルテ 

http://car-me.jp/ahead/articles/9217

 

 

 

Life in the FAST LANE. 2019/04/05

なければ自分で作ればいいじゃない。

どうしてもマセラティ・クワトロポルテ”ワゴン”が欲しかった男が1500時間をかけて実際にカスタムしてしまう

https://intensive911.com/?p=173134

 

 

 

 

 

 

 

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