ユーノス(マツダ) 500のエピソード/解説/試乗まとめ

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MAZDA 100TH ANNIVERSARY

EUNOS 500
https://www2.mazda.com/ja/100th/cars/detail_027_eunos500.html

 

2009/07/02
 

2009/07/02

 

カーセンサー　2016/03/07

 

2017/05/08

90年代にイギリスで大活躍した日本車とは？BTCCを戦ったニューツーリングカーたちをご紹介します。 | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -1990年代。ハイパワーターボ車を中心としたグループAツーリングカーレースの流れは終わりを告げ、世界のハコ車レース事情は大きな局面を迎えていました。そんな中、いち早く新たな流行を生み出したのが英国ツーリングカー選手権。通称：BTCCだったのです。1990年より独自の新たな規定を導入し、排気量2000ccの4ドアセダンで争われるようになったBTCCは爆発的人気…リンクmotorz.jp

 

 

カーセンサー　2018/06/11

作家・垣根涼介が24年間も乗り続けた愛すべきクルマの話『ヒートアイランド』や『君たちに明日はない』『ワイルド・ソウル』などエンターテインメント小説を執筆する作家の垣根涼介さん。愛車は、約4年間しか生産されなかったマツダ ユーノス500の中でも稀少な「20GT-i」。330台しか作られなかった限定車で、1994年に購入。24年経った今もなお乗り続ける、愛車へのこだわりを垣根さんにたっぷり語ってもらった。リンクwww.carsensor.net

 

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド　2018/11/30

【ユーノス500】セダンなのに車中泊OK／

2LのV6は気持ちよすぎる／

５ナンバーとは思えぬ抑揚ボディ

 

エキサイトニュース　2018年09月24日

 

カーセンサー　2019/01/24

“10年色あせぬ価値”がコンセプトだった絶滅危惧車のユーノス500は、27年経っても色あせていない！バブル期、マツダはトヨタや日産のように販売店の数を増やし、車両の販売数増加を目論んだ。その一環として1989年に誕生したのが、「ユーノス」ブランドだった。そのユーノスブランドで投入された、5ナンバーサイズの高級セダンが「500」だった。コンセプトは“10年色あせぬ価値”。リンクwww.carsensor.net

 

MOTA　2020/07/15

高品質な内外装とスポーティなV6エンジンを5ナンバーにギュギュっと凝縮！ユーノス 500【MOTA写真館】|フォトギャラリー【MOTA】ユーノス 500は、ユーノスが目指す高級感や上質さをコンパクトなサイズに凝縮したユーノス初の専売モデル。滑らかな面で構成されるパネルと横長の楕円形ライトやグリルが特徴で、流れるようなスタイリングが美しい4ドアセダンだ。 “響きのデザイン”という新デザインテーマに沿って生まれたユーノス...リンクautoc-one.jp

 

名車文化研究所　2020/07/27

 

Motor-Fan　2020/11/27

かのジウジアーロ氏も絶賛　マツダ　ユーノス500デザイン秘話　第30回・東京モーターショー (1993年) 　【東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡】｜セダン｜Motor-Fan[モーターファン]今回は1992年3月に発売され、この第30回東京モーターショーにも展示されたユーノス500をご紹介したい。私が関わったモデルが続いて恐縮なのだが、編集責任者から「この際一気に開発秘話を交えやってみては？」というお誘いがあり、アドレナリンがまだくすぶっているうちに書くことにした。 ちなみに1993年1月、カースタイリング誌と株式会社トゥールズが主催する伝統あ…リンクcar.motor-fan.jp

 

2021年11月16日

「暴走とピンチはマツダの華」マツダの悲劇、クロノスファミリーたち【推し車】 | MOBY [モビー]マツダというのは国産車メーカーの中でもかなり興味深い歴史を持つメーカーで、経営戦略の失敗で2度にわたり存続が危ぶまれるレベルの危機に陥ります。中でも国産車史上、稀に見る悲劇として知られるのが1990年代に起きた「クロノスファミリーの悲劇」です。バブルとともに崩壊した悲劇のクロノスファミリーから3台を紹介します。リンクcar-moby.jp

 

Auto Messe Web　2021.12.18

バブルの徒花「マツダ5チャンネル」戦略！　ユーノスの隠れた名車「500」「800」が今見ても「意欲作」と断言できるワケバブル期真っ只中、マツダはユーノス店、アンフィニ店、オートラマ店、オートザム店、そしてマツダ店という5つの販売チャンネル体制をとった。ここでは、ユーノスの専売モデルだった500と800に注目し、2台の魅力をカタログとともに振り返ってみよう。リンクwww.automesseweb.jp

 

クリッカー　2022/01/23

1（いい）月23（ふみ）日で電子メールの日/ノーベル賞の湯川秀樹生まれる/マツダのミディアムセダン・ユーノス500デビュー！【今日は何の日？1月23日】 | clicccar.com■通信方法を一変させた電子メールの日 1月23日は「いい・ふみ」の語呂合わせで「電子メール」の日です。LINEやTwitterなどSNSの普及によって電子メールの使用頻度が下がっているようですが、ビジネスとなるとやはり電子メールが必須ですよね。リンクclicccar.com

 

B-cles car　2022.06.28

 

2022/08/18

【ユーノス編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]1989年〜96年にかけてマツダが展開した5チャンネル体制。その当時に販売されたクルマとオーナーのミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」が2022年5月28日に開催された。ユーノス店といえばやはり、世界に誇るライトウェイトオープンカリンクnosweb.jp

 

2022年10月8日

 

web option　2023/02/17

「これがユーノス全盛期の基幹車だ！」V6エンジンを5速MTで操るユーノス500の魔力バブルマツダの傑作と言える1台！ 注目はスタイリングだけじゃない！ コレを真似たのがアルファロメオ156!? 5ナンバーサイズのミドルセダンであるユーノス500は、1992年2月に登場した。ユーノスチャンネルの基幹車種として高品質への拘りが強く、例えば、ボディでは重量の約90％に防錆鋼板を使用。カチオン電着塗装の上に中塗り、上塗り、新硬化クリアコートを実施し…リンクmotor-fan.jp

 

WEB CARTOP　2023年7月28日

極上中古が出てきたら「30年来の相棒」への愛も揺れる４台！　あらゆる自動車に乗りまくっているプロが「超個人的に思い入れのあるクルマ」【すぎもとたかよし編】クルマのデザインはセールスを左右する重要な要素である一方で、たとえ売れなくとも、そのデザインは後世に語り継がれ、のちに名車となることもしばしば。今回は、カーデザインを専門として執筆するライター「すぎもとたかよし氏」が愛してやまない珠玉の国産名車を4台紹介してもらった。リンクwww.webcartop.jp

 

2023/08/01