三菱 グランディスのエピソード/解説/試乗まとめ

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三菱自動車の歴史

2003年　グランディス

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/company/history/car/?MID=124

 

webCG　2003.1.27~2007.7.10
三菱 グランディス 試乗記・新型情報

 

webCG　 2003.5.20 

三菱グランディス スポーツ 7人乗りFF（4AT）【試乗記】

 

webCG　2003.5.22 

三菱グランディス スポーツ-X 6人乗り（4WD）【試乗記】

 

MOTA　2003/5/29

三菱 グランディス 試乗レポート

 

webCG　2003.8.12 試乗記

三菱グランディス エレガンス-X（FF／4AT）【ブリーフテスト】

 

レスポンス　2003.9.10~2014.9.11

三菱 グランディスに関するニュースまとめ一覧

 

2003年9月10日

三菱、VWから『グランディス』用のディーゼル調達 | レスポンス（Response.jp）三菱自動車工業は10日、フォルクスワーゲン（VW）から欧州市場向け乗用車に搭載するディーゼルエンジンを長期調達する契約をドイツで締結したと発表した。「EURO4」の排ガス基準に適合した最新の直噴式4気筒2リットルエンジンで、三菱は2005年から『グランディス』に搭載して欧州市場で売り出す。リンクresponse.jp

 

2003年9月17日

【三菱『FCV』燃料電池車】公道試験へ!　システムはダイムラークライスラー製 | レスポンス（Response.jp）三菱自動車は、ダイムラークライスラー社の燃料電池システムをミニバンの『グランディス』に搭載した『MITSUBISHI FCV』を開発して発表した。経済産業省の2003年度水素・燃料電池実証プロジェクト（JFHCプロジェクト）に参画するため、国土交通省に大臣認定の申請を行った。リンクresponse.jp

 

webCG　2004.7.3 

2004ワークスチューニングカー合同試乗会（その2）【試乗記】

 

レスポンス　2004年7月14日

【グランディス Sport-E試乗】 

ヨーロッパの走りを国内モデルに

https://response.jp/article/2004/07/14/62109.html

 

webCG　2004.12.22 

三菱グランディス スポーツ-E ROAR Edtion（4AT）【試乗記】

 

AllAbout　2003年05月30日

新型グランディスに試乗する

https://allabout.co.jp/gm/gc/192628/

 

MOTA　2005/6/20

三菱 グランディス 試乗レポート

 

2005年10月11日

 

webCG　2005.12.13 試乗記

三菱グランディススポーツギア 6人乗り（FF/4AT）【ブリーフテスト】

 

カーセンサー　2007/11/21

 

カーセンサー　2011/06/08

第167回 三菱 グランディス スポーツギア【見つけたら即買い!?】1983年に誕生した「ミニバン」の先駆者、三菱シャリオ。名前の変遷を経ながらもその魂を受け継いだモデルが、曲線を多用した独特の優雅な雰囲気をもつ三菱グランディスでした。今回は2005年2月のマイナーチェンジ時に設定されたSUVテイストを前面に押し出したグレード「スポーツギア」をご紹介します。リンクwww.carsensor.net

 

三菱10年10万kmストーリー　2013

三菱グランディス(2004年型)

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story22.html

 

三菱10年10万kmストーリー　2014

三菱グランディス(2006年型)

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story38.html

 

2015年8月28日

 

2021/10/01

tvk「新車情報」公式　

三菱 グランディス スポーツX 4WD　2003年6月16日放送

 

B-cles car　2022.06.22

 

2022/09/26

 

2023年3月15日

 

2024年7月4日