ポルシェ 956のエピソード/解説まとめ

 

 

 

DUNLOP

1982年:栄光のル・マン24時間　

ポルシェ956。1、2、3位独占！

https://mos.dunlop.co.jp/history/history-24.html

 

GAZOO　2017.02.10

 

 

2017-06-06

【動画】ポルシェ 936 MARTINI と956 Rothmansが富士スピードウェイをデモ走行 - Webモーターマガジン2017年6月3、4日に富士スピードウェイでポルシェ エクスペリエンスデイ2017が開催された。そのなかでドイツのポルシェミュージアムに所蔵されている 936 MARTINI と956 Rothmansがデモ走行を行なった。ハンドルを握るのは「ル・マンの帝王」の異名を持つジャッキー・イクス氏。その勇姿を動画でご覧ください。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

2019.05.07

デレック・ベルがもっとも成功したポルシェ・レーシングカー 956を語る | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！-レースでの活躍を抜きにしてポルシェの成功は語れない。 中でも956はもっとも成功したポルシェ・レーシングカーのひとつといえるだろう。 そのレジェンドといわれるゆえんを デレック・ベルの言葉を織り交ぜながら語っていこう。すべての写真を見るポルリンクoctane.jp

 

2020-01-10

【グループCの時代】ポルシェ956はひとつのお手本として高い完成度を誇った【その1】 - Webモーターマガジン1980年代から90年代にかけて、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km／h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したことでレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカーの時代を振り返ってみよう。第1回は「ポルシェ956」だ。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2020/08/14

 

2020-01-10

【グループCの時代】ポルシェ956はひとつのお手本として高い完成度を誇った【その1】 - Webモーターマガジン1980年代から90年代にかけて、超ド級のレーシングカーが壮絶なバトルを繰り広げていた。最高出力1000ps、最高速400km／h、決められた燃料使用量でレースをいかに速く走り切るか、メーカーが知恵を絞ったことで様々なマシンが誕生したことでレースを面白くした。この短期集中連載では、そんなグループCカーの時代を振り返ってみよう。第1回は「ポルシェ956」だ。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2020/09/17

ル・マン24時間を走り切ってゼッケン順に1、2、3フィニッシュ！｜ポルシェ956＆962CがグループCを席巻した時代　 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]元来、ル・マン24時間レース（以下ル・マン）を頂点とするスポーツカーレースは、戦前から市販モデルのみが出場できるレースレギュレーションだった。ところが、第2次大戦後の混乱期には自動車メーカーによる市販車の開発もままならず、1949年に行われリンクnosweb.jp