webCG 2005.9.8
オートックワン 2005/9/13
webCG 2005.9.16 試乗記
webCG 2006.1.14
webCG 2006.5.9
webCG 2006.7.1 試乗記
フォード・フォーカスST (FF/6MT)【ブリーフテスト】
ENGINE 2006年8月号
フォード・フォーカスSTに
富士スピードウェイで乗る。
FORD FOCUS ST/
フォード・フォーカス ST
New Car Commentaries
http://engine-online.jp/car_driven/commentaries/NCC0608_FOCUS-ST.html
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
ホットハッチの極みとして登場したフォーカスRSを、メガーヌR26Rやランサー・エボリューションXと対決させました。単なるホットハッチという枠におさまらないフォーカスRSに対し、やや格上と見られてきたエボXは苦戦を強いられます。 https://t.co/KKHrY8Q94u
2018年07月24日 18:11
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
ランエボは速さに不満はないものの、乗り心地に難があるとして脱落することになりました。そこでR26RとフォーカスRSとの一騎打ちですが、速さが売りのフォーカスに対し、ドライバーズカーとしての資質ではR26Rの勝利という結果になりまし… https://t.co/bDtijp4XJ2
2018年07月24日 19:24
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
フォーカスRSが今回挑んだのは驚異的な速さを誇る日本車の切り札、当時英国でも正規導入が始まったばかりであった日産GT-Rです。全力を出し切れるサーキットではなく公道、それもタフな峠道というGT-Rにとっては完全にアウェイとなる舞台… https://t.co/SlBnX4Guqp
2018年08月15日 11:53
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
日産GT-R対フォード・フォーカスRSという異色対決は続きます。ステージを移してもフォーカスはGT-Rに食らいつきます。あくまでも公道での勝負という点でいえば、あらゆる場所で心の底から運転を楽しむことのできるフォーカスの勝利という… https://t.co/a7ODoezVOU
2018年08月15日 18:53
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
かつてはホットハッチといえばゴルフGTIでした。しかし、新たにその頂点として君臨したフォーカスRSに対抗すべくVWが送り込んだのはシロッコRです。さらに同価格帯の本格FRクーペ、フェアレディZを交えて三つ巴対決をしてみることにしま… https://t.co/LWbZsy77dY
2018年10月24日 18:24
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
スペック上は他の2台にやや劣るシロッコRですが、内外装の洗練度では他を圧倒し、すべての面で高い完成度を誇っています。さらに実際に走らせてみると、速さでもフォーカスRSと遜色ないばかりか楽しさでは上回っているとの結論に至りました。 https://t.co/pY4h39lX0V
2018年10月25日 18:16
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
ルノースポールのメガーヌ250はホットハッチのベンチマークたるフォーカスRSをライバルとしているように見えますが、実際には多くの点が異なります。価格とスペックは互角ですが、流麗で高級感あるメガーヌに対し、フォーカスは武骨そのものと… https://t.co/vH7Fdu9e3o
2018年10月27日 15:45
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
後編では、実際の走りをテストします。メガーヌ250はフォーカスとは見た目も走りも段違いの高級感、洗練性を見せてくれました。ただし、ホットハッチとしての刺激の強さでいえばシンプルに強烈な性能を見せつけるフォーカスRSの勝利といえそう… https://t.co/6Q328Caeov
2018年10月28日 07:40
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