トヨタ クラウン(5代目)のエピソード/解説まとめ

 

 

 

CAR-TOPICS　2008.2.15

 

GAZOO　2013.01.15

 

Webモーターマガジン　2017-12-31

【クラウンの系譜】5代目MS80系で格調ある“らしい”エクステリアが確立（1974～1979年） - Webモーターマガジン2017-2018年末年始の特別企画「クラウンの系譜」をお届けします。2018年は15代目となるニューモデルが登場する予定のクラウン。これだけ長い期間にわたってユーザーから支持を集める理由はどこにあるのでしょうか。今回は1974年に登場した5代目をじっくり見てみましょう。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

くるまのニュース　2018.07.16

 

ドライバーWeb　2018/07/18

 

クリッカー　2018/10/08

 

Motorz　2019/01/15

実は最も偉大なクラウン!?5代目クラウンを境に歴史が変わった！ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -3代目前期、4代目と『オーナードライバー獲得』を旗印に採用した斬新なデザインが、現役当時は受け入れられなかったトヨタ・クラウン。そのため先に保守回帰した日産・セドリック / グロリアにユーザーの多くを奪われてしまいましたが、もちろんトヨタも黙ってはいませんでした。排ガス対策に苦しみながらのユーザー奪還という重要使命を帯び、5代目クラウンの出撃です！ 5代目ト…リンクmotorz.jp

 

ゴールデン横丁　2019/06/10

 

Nosweb.jp　2019.12.12

55年に登場した初代から5代目にあたるMS105クラウンにM型ターボを総移植 トヨタMS105クラウン・ターボ　１ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]80年代に生まれた「いつかはクラウン」というキャッチコピーが有名だが、「高級車＝クラウン」というイメージは、55年に誕生した初代から受け継がれている。そんなトヨタの最高級モデルであるクラウンに、68年に登場した3代目のＳ50系からは、スポーリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2019.12.13

見た目は5代目クラウンハードトップ、中身は6代目クラウン！ トヨタMS105クラウン・ターボ　２ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]オーナーの池田さんは、この2ドアが特にお気に入りで、08年に77年式スーパーサルーンを手に入れた。しかも、程度が良くないのは承知の上。池田さんの頭には、あるプランが描かれていたのだ。池田さん自身は、長野にある「ドリームビークルズ」という老舗リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2019.12.14

ボディカラーはレクサスLS、ヘッドライトはHID化、各部を現代化した トヨタMS105クラウン・ターボ　３ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]このプランを実現するため、ドナーとなる6代目MS110を入手し、エンジン、ミッション、デフ、コンピューター、ブレーキなどを取り外し、機関まわりはすべてOH。また、MS105のほうはヤレが目立っていたボディや内装なども含めて全面的にレストア。リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2019.12.15

レストア＆カスタムは２年がかり。レストア＆エンジン、ミッション系の移植 etc.　M型ターボを総移植した　MS105クラウン・ターボができるまで　１ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]購入時は、塗装表面のツヤが引けてしまい、カサカサになっていたMS105クラウン2ドアハードトップ。各部のレストアやエンジンやミッション、デフの換装をはじめ、足回りなどにもMS110用の部品を使ったり、貴重な純正部品や特注のパーツが多数盛り込リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2019.12.16

オリジナルの塗装を完全に剥がしてレストア！　MS105クラウン・ターボができるまで　２ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]ボンネット、屋根、トランクなどサビが浮いていた部分は切り張りし、オリジナルの塗装を完全に剥がした。鉄板の状態に戻して補修している。オペラウインドーの回りやルーフからピラーにつながるラインなど、モールが装着されるツメの部分も、オリジナルのライリンクnosweb.jp

 

2020年1月30日

 

ゴールデン横丁　2020/04/22

 

ゴールデン横丁　2020/06/12

 

ゴールデン横丁　2020/11/20

クラウン２ドアHT | トヨタ - 高級車の２ドアHTは憧れの存在だった【旧車】ちょっと頑張りすぎたデザインが不評で失敗作とまで言われてしまった先代の「クジラクラウン」から一転、直線基調で重厚感あふれるスタイルを採用した５代目クラウン。、この５代目で得られた重厚さはそういったユーザーにアピールする強いステータス感をさらに高めるものでした。 リンクgoldenyokocho.jp

 

ゴールデン横丁　2021/03/06

 

 

B-cles car　2022.06.30

 

 

Webモーターマガジン　2022-08-14

第5世代クラウンで「ロイヤルサルーン」が初見参。4ドアHTも新たに加えて特別感をアピールした【クラウンはじめて物語Vol.04＜MS8#／9#／10#型＞】 - Webモーターマガジン16代目クラウンの誕生を機に、各世代のカリスマ性を彩ってきた「はじめて」をあらためて紐解く特別連載企画。第5回は、1974年に誕生した第5世代「MS8#／9#／10#型」をご紹介しよう。ロイヤルサルーン、4ドアピラードハードトップという新たな個性を加えて、高級車としての理想を追求していく。（Motor Magazine Mook 「TOYOTA CROWN …リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2022/09/01

【トヨタ クラウン】

本物と見間違うようなカラーリングの劇用車