カーセンサー 2008/05/20
『デッドヒート』 【映画の名車】
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_5788.html
日産自動車株式会社@NissanJP
もう22年 Σ（・□・；）RT @NISSAN_MS モータースポーツの歴史を振り返る動画シリーズ、今回はBNR32型スカイラインGT-Rがデビューを飾った1990/3/18西日本サーキットでのJTC開幕戦をご紹介！ http://t.co/Oas86TUJ #Nissan_HC
2012年01月24日 21:13
日産ギャラリーフォトギャラリー 2014.04.12
GT-Rの都市伝説に注意
限定車「Nur(ニュル)」の台数に関して
https://nissangallery.jp/ghq/bnr34nur_201404-3/
ニスモ＠6/30-7/1タイ@NISMO_JP
若い人はご存じないかもしれませんが「アクシア スカイライン」のAXIAって富士フィルムのカセットテープのブランドだったんですよ。 https://t.co/qa6FoGr58G
2014年11月30日 23:49
CarMeカーミー|クルマ情報マガジン@carme_jp
GT-RのBCNR33にだけ"C"が入る理由とは？何が違ったのか？⇨http://t.co/Ltvpxby91k #GTR #BCNR http://t.co/ysP7vGuEgW
2015年10月19日 11:21
Auto Messe Web@AutoMesseWeb
第2世代「スカイラインGT-R」を支えたブリヂストンの功績 https://t.co/6F53XEo1KO https://t.co/rP0I62xvlL
2016年01月22日 05:58
曲がる4WDを実現したR32型スカイラインGT-R https://t.co/j4HNosMALB https://t.co/1WZesQZVqa
2016年03月21日 08:55
ZUU online |金融経済メディア@ZUU_online
R33 GT-Rが「失敗作」と呼ばれる理由 https://t.co/vdhkwxMaqH 日本が世界に誇るスカイライン GT-R。しかし、その中でR33は「失敗作」と呼ばれるのはなぜでしょう。 https://t.co/f4HaaGE2KM
2016年05月03日 10:38
WEB CARTOP@WEB_CARTOP
28年前、誰もが憧れた名車R32GT-Rです！ 【ニッポンの名車】レースで勝つべく生まれた日産スカイラインGT-R（R32型） https://t.co/v1TP9DXKoz ＃GTR ＃スカイライン ＃日産 https://t.co/QZwVxFbauJ
2017年02月09日 11:15
【ニッポンの名車】これぞ究極の1台！ 日産スカイラインR34GT-R https://t.co/npHbp9uUQc https://t.co/8GrdvMPI8o
2017年02月25日 18:25
日産ギャラリーフォトギャラリー@Nissan_Gallery
日産 グループA仕様のゼクセルスカイラインを展示 https://t.co/oqSpXd1Ctr https://t.co/kCVpban13u
2017年03月13日 19:03
モタガレ 2017/03/30
先代から進化を遂げたBCNR33GT-R、
秘められた性能と技術とは
https://motorz-garage.com/topic/detail/61
モタガレ 2017/03/30
RB26を積んだ最後のGT-R、
BNR34の性能や技術に迫る
https://motorz-garage.com/topic/detail/62
Motorz編集部【公式】@Motorz_jp
RB26DETTを積んだ最後のGT-R、R34スカイラインGT-R。世界的にも人気が衰えないマシンの最新カスタムとは？https://t.co/VpK1ch1gUw #日産 #GTR #R34 https://t.co/26C5MJVxOE
2017年04月13日 20:58
600psを発揮する「スカイラインGT-R」グループAマシンの実力を検証！ https://t.co/OYA5hLcoA4 https://t.co/KywWS1ksSi
2017年04月15日 18:42
第二世代GT-Rでもっとも人気薄でしたが走行性能は凄まじい1台でした 【ニッポンの名車】ボディ拡大で走りは劇的進化！ 日産スカイラインR33GT-R https://t.co/BK9eRW5TyA https://t.co/H8bkuoHlHk
2017年04月28日 11:15
TOYOTIRES 2017.06.05
今もなお語り継がれる
グループAの神話。
https://classic.toyotires.jp/car/343/
『&GP 』@GoodsPress
日産トップガンが語る GT-Rの真実（2）第2世代の進化〜R32からR33、そしてR34へ https://t.co/8lV2SmrxQW
2017年06月18日 22:26
ファンの中でも意見が分かれる名車、R33スカイラインGT-Rの本当の魅力とは https://t.co/pdIVuD7GbM https://t.co/8G9BWJt4Os
2017年07月05日 17:43
自動車寄せ集め情報@car_column
GT-Rの幻の4ドアモデル…！BCNR33 GT-Rスカイラインは何がスゴいのか？ 2017/07/10掲載 https://t.co/52xIY9S6NQ
2017年09月30日 11:06
その名が復活するまでに16年かかった。R32型スカイラインGT-Rがスゴかった理由とは https://t.co/CYzCIAtb9f https://t.co/0gZFS8KZ37
2017年07月23日 18:01
areaAgnes エリアアグネス@areaAgnes
今日は #R32 #GTR をピックアップ！旧車…ではないけどもういいお年頃ですよね。 https://t.co/7RSHBoZB7X https://t.co/8uLtZYx9Kz
2017年09月14日 12:37
CARTUNE:車やカスタムのSNS@cartune_app
本日の愛車紹介は「日産・スカイラインGT-R（R33）」 グループAで常勝だったR32型に続いて登場したのがこのR33型。 大きく重くなったボディに不満を抱く声もありましたが高速安定性が武器です。 （投稿者：bcnr33.kzさん） https://t.co/EHzcdjFrQ7
2017年11月04日 14:00
【お知らせ】スカイラインGT-R (BNR32)用NISMOヘリテージパーツ発売 https://t.co/cNKEQfo59D #NISMO_PARTS https://t.co/aZSTbZfGIB
2017年11月24日 11:45
本日のCARTUNE愛車紹介！ 「カワチン」さんの愛車、「日産・スカイラインGT-R（R33)」です。 ボディに反射するイルミネーションがとても綺麗な一枚です。 https://t.co/sicaRKsq9V
2018年01月25日 12:00
モーターマガジンMovie@motormagazinen
強大なエンジンパワーもさることながら、FRのような素直なハンドリングも特筆ものだったとか。 https://t.co/J7tECEGJoh
2018年03月17日 11:30
ベストカーWeb 2018年3月31日
超高騰中!! あの伝説のGT-R、最終型の価格と価値
https://bestcarweb.jp/usedcar/2571
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介しています。 本日ピックアップはこちら！ 「kurotodo」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R(R32）です！… https://t.co/OXFyAXSqIt
2018年04月04日 12:00
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介しています。 本日ピックアップはこちら！ 「ヒロっち」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R（R33)です！ ほぼノーマルだったR33から、オー… https://t.co/hEunaJDAn6
2018年04月26日 14:30
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介しています。 本日ピックアップはこちら！ 「ルマン」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R（R33)！特別限定車、LMリミテッドにニスモ・４００… https://t.co/IdOW5PUWKT
2018年05月12日 10:30
限定500台のスカイライン GT-R NISMOを展示 https://t.co/XNPOguOkCk https://t.co/zegnGmr1oF
2018年05月23日 17:02
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介。 本日ピックアップは「Matsu」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R（R33）！ 限定色のミッドナイトパープル仕様！… https://t.co/WYSBwU63Fk
2018年06月06日 12:00
クリッカー編集部@clicccar
R32・GT-Rは2.4L・2WDだった!? 知られざる逸話満載の開発者トークライブ【クルマ塾2018・日産編 その1】 https://t.co/oS4WDTYcvK https://t.co/FqOmJemVgS
2018年06月30日 21:25
なぜGT-Rだけが超絶人気を誇るのでしょうか？ RX-7やスープラじゃ敵わない！ 日産スカイラインGT-Rだけが超絶人気を誇るワケ https://t.co/KTqLzy34OM
2018年07月01日 11:00
打倒ゴルフ＆ポルシェを掲げ、徹夜でモーレツに進めた901活動【クルマ塾2018・日産編 その2】 https://t.co/GRb5JGC63G https://t.co/JfLH4kk66o
2018年07月01日 16:33
クリッカー 2018/07/02
バイクレースからF1まで大活躍した
伝説のレーサー・国さんはまだまだ現役！
【クルマ塾2018・日産編 その3】
https://clicccar.com/2018/07/02/603993/
R32・GT-Rの開発テストは命がけ！もう絶対死ぬと思った試作車トラブルとは？【クルマ塾2018・日産編 その4】 https://t.co/ik1nYwTsaA https://t.co/WA7hPoVyec
2018年07月04日 12:17
程度がいいものは手が届かなくなってきました！ 価格高騰のスカイラインGT-R！ いま買うなら不人気のR33一択なワケ https://t.co/i2kgO7sFcl https://t.co/Cz8nE1YWIL
2018年07月31日 11:00
くるまのニュース@kuruma_newsjp
16年ぶりの復活！ 3代目「GT-R」名機RB26エンジン最速伝説の始まり https://t.co/uPSmRRFcL5 #3代目 #GTR #R32 #RB26エンジン #スカイライン #日産 #最速伝説 #くるまのニュース
2018年08月01日 10:45
不人気の4代目「GT-R」は警察車両でも活躍！「後部座席で違反切符を切られたい」と話題にも https://t.co/qJctZgptcy #GTR #R33 #オーテックジャパン #スカイライン #パトカー #日産 #くるまのニュース
2018年08月02日 10:30
最後の日産「スカイラインGT-R」 5代目は排ガス規制に苦しめられ生産終了https://t.co/IkC5lntUmo #BNR34 #GTR #スカイライン #日産 #Nissan #くるまのニュース
2018年08月03日 10:44
R32 GT-Rは、圧倒的にファンが多く、最高と呼ばれる1台ですね！ 日産のGT-Rファミリーの中でなぜR32型だけが特別視されるのか https://t.co/2Pl55p5XoE
2018年08月07日 11:05
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介。 本日ピックアップは「ヤマ」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R(BNR32)！ https://t.co/7rckzVQtdn… https://t.co/aNGKal2EWq
2018年08月14日 12:29
【R’s Meeting 2018】GT-Rの歴史に名を刻んだ 往年のGr.Aレースマシンが登場 https://t.co/TL9lNHJu01 世界最大級のGT-Rの祭典に最後のグループAレースで優勝したBPオイル・トランピオG… https://t.co/oBn1r9AhSq
2018年08月21日 08:18
★愛車紹介★ CARTUNEに投稿されているユーザー記事から編集部チョイスの１台を紹介。 本日ピックアップは「Bee」さんの愛車、日産・スカイラインGT-R(BCNR33)！ レアな4ドアGT-R、オーテックバージョンです。… https://t.co/3SxmtfVPt3
2018年09月01日 13:08
「スカイラインGT-R NISMO」勝利のために生まれた特別モデルを振り返る https://t.co/Hvq6bJOinF 走りに磨きをかけたグループA参戦のための500台限定車。 「R32GT-R NISMO」はこんなクルマだ… https://t.co/gfTMJsPic0
2018年09月07日 20:53
東洋経済オンライン@Toyokeizai
【｢R32GT-R｣が今なお200万円以上で売れる理由】 伝説のクルマはいかにして生み出されたか : https://t.co/kN6zDCitGN #東洋経済オンライン
2018年09月14日 06:00
本革や専用ダンパーを採用「M-specは大人のスカイラインGT-Rだった」https://t.co/PyezaMDaaj しなやかな動きを重視したダンパー、熟練工によって仕上げられた本革シートなど、高級スポーティーカーらしさを追求… https://t.co/SWVr5j4gBa
2018年09月24日 12:12
国産車のパフォーマンスを一気に進化させたモデルだけに、どれがいいのでしょうか？ 「R32・R33・R34」第二世代のスカイラインGT-Rはどれが一番楽しいのか？ https://t.co/Liamu8xPSf
2018年10月07日 07:05
チューニングカーのベースとしても当時大人気を誇っていました！ レースで敵なしのR32型日産スカイラインGT-Rは市販車も凄かったのか？ https://t.co/LC1f9erwlr
2018年10月26日 19:05
【SUPER TUNED MEMORIES】世界最高性能を目指したHKS製合法コンプリートチューンド！【HKS ZERO-R】 https://t.co/eG9dHwSaOY https://t.co/RNtSCexFnU
2018年11月11日 22:01
【SUPER TUNED MEMORIES】2.8L仕様を正当化させたニスモ渾身のストリートカー！【NISMO 400R】 https://t.co/ik02xVyh3e https://t.co/43STv2fVth
2018年11月13日 22:06
登場から間もなく満30年。現役のように思える第2世代GT-Rですが、旧車と呼べる歳月を経過しています。 #automesseweb #スカイライン #GTR https://t.co/AXJpeSgDJn
2018年11月16日 23:18
日産 スカイラインGT-RのグループA仕様を展示 https://t.co/aCaBNOEsEi https://t.co/nIBFnHuaNJ
2018年11月19日 16:58
NISMO GT-R LM 1996年ル・マン24時間レース参戦車を展示 https://t.co/wJHpVeFnzP https://t.co/uedRg3eymj
2018年11月21日 16:58
web option 2018/11/26
【Memory of RB26DETT Part.1】
チューンド史に名を刻んだ伝説の第二世代GT-R達
【最高速編】
https://option.tokyo/2018/11/26/12067/
web option 2018/11/26
【Memory of RB26DETT Part.2】
チューンド史に名を刻んだ伝説の第二世代GT-R達
【ストリート〜サーキット】
https://option.tokyo/2018/11/26/12087/
【お知らせ】 #NISMO ヘリテージパーツ #スカイライン GT-RのR33型、R34型にも拡大 https://t.co/EQLzFUcwUP #NISMO_Parts https://t.co/oTcfwBZUaj
2018年11月29日 14:37
MotorFan[モーターファン]@MotorFanweb
GT-Rチューニング、特にRB26DETTエンジンのコンピュータチューンの先駆けとして、日本のチューニングシーンをけん引してきたのが新倉通蔵代表率いるMINE's（マインズ）だ。今でも輝きを放つ「MINE'Sスーパーコンプリートエ… https://t.co/5pouH2gAQX
2018年12月04日 18:30
くるまマイスター検定【公式】@kurumakentei
【気分は世紀末のゲレンデエクスプレス!?】 1980年代～90年代のウインターシーンを思わせる出で立ちに染まった、R32型スカイラインGT-Rのオーナーを取材。 「Naeba」のステッカーや自動車電話など、当時らしいアイテムに… https://t.co/Lr0CANOynl
2018年12月06日 21:29
【チューニング時代を築いた名車たち -1990年代-】280psフラッグシップ車が続々登場！ 空前のパワーウォーズに突入【スカイラインGT-R × スープラ】 https://t.co/mQ3nhPA7cZ https://t.co/LSoKJMRZuU
2018年12月06日 23:41
日産 スカイライン GT-R(R32 R33 R34)のエピソード/解説まとめ その2