レスポンス 2017年4月11日

なぜ曲がる!? 

三角ボディの「日産 ブレードグライダー」、

コーナリング性能がスゴい理由 

https://response.jp/article/2017/04/11/293351.html

 

 

 

ガリバー 2017.5.6

日産ブレードグライダー

「市販化が期待したい本格派スポーツEV」 

https://221616.com/car-topics/20170506-89523/

 

 

 

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