日産 エクサ(2代目)のエピソード/試乗まとめ

 

 

 

NISSAN HERITAGE COLLECTION

エクサ キャノピー タイプB

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=317

 

 

webCG　2017.11.03

日産エクサは惜しかった！

 

 

citrus　2017.11.11

【中年名車図鑑｜日産エクサ】アメリカンテイストのデザインを纏った、自由で開放的な“着せ替え車” | citrus（シトラス）1980年代の中盤、日産自動車は車種ラインアップの拡大を精力的に図っていく。1986年にはパルサーの一車種だった「エクサ」を独立車種に切り替え、パーソナル・スペシャルティクーペとして市場に送り出した――。今回はアメリカ発想の“着せ替え車”、KEN13型系のエクサ（1986～1990年）で一席。 リンクcitrus-net.jp

 

 

ベストカーWeb　2018.03.07

日産EXAはスペシャルティに極まる！ 【徳大寺有恒のリバイバル試乗記】 - 自動車情報誌「ベストカー」　徳大寺有恒氏の美しい試乗記を再録する本コーナー。今回は、日産史上ユニークさでは最高峰にあるエクサを取り上げます。 　パルサーの名前を取り、独立車種となって登場したKN13型はクーペのほかにキャノピーと呼ばれるステーションワゴンのようなボデ…リンクbestcarweb.jp

 

 

CarMe　2018/05/10

 

 

名車文化研究所　2018/07/31

 

 

名車文化研究所　2019/09/23

 

 

 

 

MOTA　2020/07/06

変幻自在なボディが斬新！日産のコンパクトスペシャリティモデル エクサ【MOTA写真館】|フォトギャラリー【MOTA】日産がかつて販売していたエクサの名を冠するモデルは、2世代にわたり製造販売された。1982年から1986年にかけて販売された初代は、パルサーエクサとしてパルサーの2ドアクーペとして登場。1986年から1990年にかけて販売された2代目が驚きの変幻自在ボディを備え多くの人たちを驚かせた。リンクautoc-one.jp

 

 

どくしゃになってね！