ホンダ ワンダーシビック(3代目)のエピソード/解説まとめ

 

 

 

Honda CIVIC WORLD

開発メカ裏話〈3代目〉

https://www.honda.co.jp/CIVIC/civicworld/insidestory/insidestory03/

 

ホンダ　

7連覇の出発点を刻んだ全勝劇

1987/MOTUL 無限 CIVIC

http://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1987_3/01/

 

Croooober　2013/11/08

松下宏のCroooober名車図鑑・シビック（3代目）
https://www.croooober.com/feature/1766684

 

GAZOO　2015.12.30

ホンダ・シビック … 

「日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞車
https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/meisha/coty/15/12/30/

 

LAWRENCE　2016-05-09

【名車の記憶 ホンダスポーツクロニクル】テンロク・テンハチスポーツの詳解よりワンダーシビック&グランドシビックを紹介します‼︎ - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α1985年から2007年までの伝説的企画、特集を一冊に凝縮。この連載では、モーターマガジン社全面協力の元、同社出版誌である【名車の記憶】ホンダスポーツクロニクルより、ホンダの名車の歴史を振り返り、紹介をしていきます！(あぁこ＠ロレンス編集部)リンクlrnc.cc

 

カーセンサー　2016/08/05

 

本田技研工業株式会社 (Honda)　2016/09/12

Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　CIVIC（1984年）

 

LAWRENCE　2016-09-25

 

くるまのニュース　2018.09.04

 

Motorz　2019/04/29

AE86永遠のライバル!! その名の通り"ワンダー"だった3代目シビックの強さの秘訣に迫る | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -台形スタイルに低公害CVCCエンジンを搭載し、大人気となった初代シビックから11年。かつて軽トラ以外の生産ラインを閉じてまでシビックに全てを賭けたホンダは、アコードやプレリュードなどのラインナップを増やし、すっかり四輪車メーカーとして定着しつつありました。シビック自身も2代目スーパーシビックを経て1983年に2度目のモデルチェンジを迎えますが、登場した3代目…リンクmotorz.jp

 

ゴールデン横丁　2019年05月18日

 

Nosweb.jp　2019/08/26

今だから語れる、80日本カー・オブ・ザ・イヤー 第4回COTY受賞車 ホンダ シビック/バラード | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]キュートな3ドアハッチバックのモデルは、大胆にリアがカットされた、まさに「ワンダー」（驚異の）シビックだった。 カローラスプリンター、フェアレディZ、ギャランΣエテルナΣ、シャレード、プレリュード、コロナ、フローリアリンクnosweb.jp

 

名車文化研究所　2019/10/03

 

朝日新聞デジタル&M　2019.10.28

ステーションワゴンの新解釈だった　ホンダ・シビックシャトル55 | 朝日新聞デジタル＆M（アンド・エム）1980年代のホンダ車は概して“平たい”のだが、なかには83年9月発表の「シビックシャトル」のようにあえて背の高いクルマも出した。 （TOP写真：シャトルにはパートタイム4WDの設定もあった） 当時は、ホンダがいろいろな方向で“いいクルマとはなにか”を追求した時期である。 スポーティーであるべきクルマはよりスポーティー...リンクwww.asahi.com

 

Webモーターマガジン　2020-01-23

 

Life in the FAST LANE.　2020/08/31

 

 

Nosweb.jp　2021.04.06

F1で培った技術が結集されたZC型エンジンは、世界初の4バルブ内側支点スイングアーム方式を採用｜1986年式 ホンダ シビック 3ドア Si　Vol.2｜カッ飛びホットハッチ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1986年式 ホンダ シビック 3ドア Si Vol.2】 そんなワンダーシビックを語る上で外せないのが、ホンダがF1で培った技術が結集されたZC型エンジン。1.6Lで135psを発揮するZC型は、市販車で世界初の4バルブ内側支点スイングリンクnosweb.jp

 

 

web option　2021/08/07

「伝説のシビックグループA仕様に乗ってみた！」乗り味はあらゆる意味で罰ゲームに近い！？800kgの剛強ボディに超高回転型ユニットを搭載 グループAのディビジョン1で活躍したマシンの戦闘力 ホンダ車チューンの老舗“スプーン”市嶋代表の厚意で、往年のシビックグループAを試乗する機会に恵まれた。ベースとなるのは、1983年に登場し、翌年1.6L DOHCのZC型エンジンを搭載したスポーツモデル「Si」が追加された3代目シビックだ。グループAには19…リンクmotor-fan.jp

 

 

 

web option　2022/04/24

「やりすぎだろ！と叫びたくなるワンダーシビック登場」これで走れるのだから不思議だ・・・ワイヤータックの始祖が魅せる驚異のメイキング この状態でもB18Cユニットはキッチリと吹け上がる！ 近年、アメリカのJDMシーンで盛んになっているカスタム手法に｢ワイヤータック｣というものがある。これはその名の通りエンジンルームの配線類をタック(隠す)するテクニックで、エンジンルームをシンプルかつ綺麗に見せたいという目的から、今や広く浸透するようになった。 …リンクmotor-fan.jp

 

B-cles car　2022.06.18

 

web option　2022/08/07

「無限カラーのワンダーシビックは渋すぎる！」B18Cスワップで一線級の戦闘力も実現その走行性能は本物のツーリングカーを上回る!? 心臓部はハイコンプB18C＋FCRキャブ仕様 80年代後半に全日本ツーリングカー選手権で活躍した、“無限 MOTUL シビックSi”をモチーフにした激シブのワンダーシビック。一般整備の他、旧車のカスタムも数多く手がける整備工場を営むオーナーがお遊びグルマとして製作したサーキット仕様だ。 心臓部に収まるのは、イン…リンクmotor-fan.jp

 

 

クリッカー　2022/09/23

ホンダの3代目シビックがデビュー。個性的なビュレットフォルムの3代目は「ワンダーシビック」【今日は何の日？9月23日】 | clicccar.com■個性的な3つのモデルを登場させた3代目ワンダーシビック 1983（昭和58）年9月23日、ホンダから“ワンダーシビック”と呼ばれた3代目「シビック」の3ドアハッチバックがデビュー。続いて1ヶ月遅れの10月20日には、4ドアセダン、5ドアシビックシャトルと、バリエーション豊かなモデルが続々と登場しました。リンクclicccar.com