歴代スズキカルタスのエピソード/解説まとめ

SUZUKI DIGITAL LIBRARY

四輪車車種紹介

カルタス

https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/1_auto/cultus.html

MOBY　2017年03月28日

スズキ・カルタスはスイフトの祖！歴代モデルの紹介と実燃費の評価からGTIに中古車情報も | MOBY [モビー]スズキがかつて販売していたカルタスの歴代モデルや実燃費評価、GTIについて紹介しています。低価格で燃費性能に優れており、ホットハッチモデルの「カルタスGTI」はモータースポーツでも活躍しました。ぜひそんなカルタスをの魅力を堪能してください。

car-moby.jp

B-cles　2017/11/19

スズキカルタス/クレセント

(3代目 GA11S 1995-2002)

カルタスの上級モデルとして誕生したグローバルカー

https://b-cles.jp/car/review/suzuki_cultus_3rd.html

MotorFan[モーターファン]@MotorFanweb
今どき『スズキ＝ジムニー』ってことなんだろうけど、 ManiaxCars的には『カルタスセダン』を推したいと思いま～す！⇢https://t.co/5FgCHPpzDI
2019年02月08日 07:00

名車文化研究所　2020年5月7日

カルタスクレセント | 名車文化研究所時代が求める上質さを大切にした上級コンパクト

meisha.co.jp

2021/07/10

1983-1993 スズキ　カルタスCM集　with Soikll5

web option　2022/04/23

「生産台数2台？この世に存在してはいけないクルマ!? 」世にも奇妙なカルタスセダン1.8Lモデルを捕獲本来はありえないJ18Aを搭載、見た目の違和感はまるでナシ！電子制御サスに4輪ディスクブレーキも装備！こう言ってはなんだが、見てくれはただのカルタスセダン。わずかに違和感を覚えるポイントが唯一あるとすれば、それはトランクリッドに装着された“1.8”というエンブレムだ。ただ、大前提としてカルタスセダンにはFF用1.5LのG15A型と、4WD用1.6LのG…

motor-fan.jp

ベストカー@bestcarmagazine
80´S愛好家として話題のロンブー亮さんがスタタボの次にチョイスしたクルマがスズキ「カルタスGT-I」だ。今でこそ「スイフト」が小型車の市民権を得ているが、その前身であるカルタスってどんなクルマだった？　今回は開拓者精神あふれるそ… https://t.co/WlpVfyzDro
2022年06月17日 05:45