MOTA 2005/9/12
スズキ スイフトスポーツ 試乗レポート
Text: 河村 康彦
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-29544/
webCG 2005.09.21
スポーツモデルは派手好み
スズキ・スイフトスポーツ
（FF/4AT）／（FF/5MT）【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/13150
webCG 2005.11.23
スズキ・スイフトスポーツ
(5MT)【ブリーフテスト】
http://www.webcg.net/articles/-/12796
ENGINE 2007年3月号掲載
スズキ スイフトスポーツ Limited
疾きこと風の如し。
ENGINE ROAD TEST
http://engine-online.jp/car_driven/road_test/ERT0703_SWIFT.html
webCG 2007.06.02
実用スポーツ
スズキ・スイフトスポーツ
（FF/5MT）【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/10301
オートックワン 2008/1/14
【清水草一試乗記】
このクルマ、乗ればわかるさ！！
スズキ スイフトスポーツ＆マツダ デミオ編
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-275042/
ジェレミー・クラークソンによるスズキ・スイフトスポーツ (2006) の試乗レポートを掲載しました。https://t.co/gIYJhqfBkh
— 海外自動車試乗レポート 編集部 (@autorepo_editor) 2017年7月25日
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
2009年には多くの魅力的なベイビー・ハッチが登場しました。そこで300万円で買えるベストハンドリング・ハッチを決める戦いが行われました。以前3位を獲得したスイフトスポーツが再び参戦しています。まずは高速道路を中心とした公道でのテ… https://t.co/xG20xHFynW
2018年09月24日 07:45
ベストハンドリング・Bセグハッチを決める対決、カントリーロードでもテストが行われています。高速とワインディングでのテストを終え、公道での判定はルーテシアが圧勝、それに2台のフィエスタが続き、最下位がトウィンゴという結果になりました。 https://t.co/DFotY2yJp6
2018年09月24日 11:45
公道での対決の後は、ミルブルックへと場所を移し、サーキットでの走りを試してみることになりました。公道での評価が低かった順にお伝えします。公道で最強であったルーテシアはサーキットでも非常に高評価を獲得する結果となりました。 https://t.co/6vlIwO0NJu
2018年09月24日 16:22
weboption@web_option
打倒新型！ 田中ミノル先生によるスイスポ(ZC31S＆ZC32S)駆動系チューンの極意 「LSDが全てを変えるんです！」 https://t.co/zNe0kzT0Ju #webopt #weboption #SUZUKI… https://t.co/bAMW8wrznr
2019年02月15日 20:34
低すぎるスイスポ(ZC31S)捕獲！ その中身は高度なシャコタン対策が施された本気のカスタムマシンだった！【WEBホットマシン】 #SUZUKI #スイフトスポーツ #スイスポ #webopt #weboption… https://t.co/OW4tiXEPCM
2019年03月28日 11:25
Webモーターマガジン 2019-05-17
