スバル レガシィ(3代目 BE/BH)の試乗まとめ

 

 

 

webCG　2001.2.15

ちょっぴりやくざ

スバル・レガシィB4RSタイプB

（5MT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22447

 

 

webCG　2001.3.2

彼らの考える高級

スバル・レガシィツーリングワゴン

GT-B E-tune（4AT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22448

 

 

webCG　2001.5.18

ターボじゃない不満。

または、こんなに印象が違うとは

スバル・レガシィツーリングワゴン

TStypeR（4AT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22449

 

 

webCG　2001.5.26

スバル・レガシィシリーズ【試乗記】 

http://www.webcg.net/articles/-/22450

 

 

webCG　2001.6.13

六連星（むつらぼし）の意気込み

スバル・レガシィB4 RS25

（4AT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22451

 

 

webCG　2001.6.26

運ばないワゴン

スバル・レガシィツーリングワゴン

GT-B Eチューン(5MT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22452

 

 

webCG　2001.8.8

おとなの走り味

スバル・レガシィ

ランカスター6ADA（4AT)【試乗記】 

http://www.webcg.net/articles/-/22453

 

 

webCG　2001.8.13

独特の魅力

スバル・レガシィツーリングワゴン

250S（4AT）【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22454

 

 

webCG　2001.10.5

奥の深いスポーツセダン

スバル・レガシィB4RSK（5MT）

【ブリーフテスト】 

http://www.webcg.net/articles/-/22460

 

 

MOTA　2002/01/24

スバル レガシィB4 RS30 試乗レポート|【徹底検証】2002年新型車種ー試乗レポート【MOTA】細部にわたるこだわりのチューニングが、質の高い6気筒エンジンの走りを実現した。ツーリングワゴンの『GT30』とともに追加設定されたのが、セダンボディのB4に3L水平対抗6気筒DOHCエンジンを積む『RS30』だ。軽量&コンパクトが最大のウリとなるこの6気筒エンジンは、4気筒感覚の軽快なレス...リンクautoc-one.jp

 

 

MOTA　2002/01/24

スバル レガシィツーリングワゴン GT30 試乗レポート|【徹底検証】2002年新型車種ー試乗レポート【MOTA】待望の3L水平対向6気筒エンジン搭載モデルがついに登場。レガシィに追加設定をされた『GT30』は、要は「ツーリングワゴンのボディに最新設計の「3L 6気筒エンジン」を搭載したモデル。EZ30型と呼ばれるこの水平対向の6気筒エンジンは、すでに昨年春に『ランカスター6』に搭載をされてデビューを...リンクautoc-one.jp

 

 

webCG　2002.2.28

 

 

webCG　2002.05.25

 

 

webCG　2002.10.29

スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）【試乗記】 新しい旋律 - webCGスバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）……358.0万円レガシィシリーズの最上級グレード「レガシィ6」。量産車としては、世界的にも数少ない水平対向6気筒エンジンを搭載するモデルに、スバルとポルシェデザインのコラボレーション「ブリツェン6」がラインナップに加わった。斬新な空力パーツを纏った6気筒モデルはどうなのか？リンクwww.webcg.net

 

 

webCG　2002.10.31

スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）【試乗記】 B4 “GTA” but ターボ - webCGスバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）……435.0万円スバルレガシィ「B4」をベースにするスペシャルモデル「S401 STiバージョン」が登場。293psのツインターボに6段MTを組み合わせた“大人のグランドツアラー”に、自動車専門誌『NAVI』の佐藤トシキと『webCG』大澤俊博の若手記者コンビが挑んだ。リンクwww.webcg.net

 

 

webCG　2003.02.26

スバル・レガシィツーリングワゴンGT-B“S-edition”（4AT）【試乗記】 本物志向 - webCGスバル・レガシィツーリングワゴンGT-B“S-edition”（4AT）……332.8万円“スポーツワゴン”の代名詞となった「レガシィツーリングワゴン」。その最もスポーティなグレード「GT-B E-tuneII」を、さらに磨いたモデル“S-edition”が登場した。ビルシュタイン製ダンパー、対向4ピストンブレーキキャリパー、そしてクイックになったステアリン…リンクwww.webcg.net

 

 

カーセンサー　2008/08/04

 

 

カーセンサー　2009/09/04

 

 

カーセンサー　2009/11/11

 

 

カーセンサー　2009/11/12

 

 

カーセンサー　2010/04/21

 

 

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

2016/06/10

2003 レガシィS401 STI 筑波アタック!!【Best MOTORing】

 

 

LOVECARS!TV!　2019/09/16

3代目BHレガシィと2代目BGレガシィ、

そしてレヴォーグで長野までグランドツーリング！

 

 

SUBIE CHANNEL　2019/10/06

3代目（BH9）レガシィ・ツーリングワゴン250S（4AT）平成13年式

 

 

Car Watch　2020年3月11日

 

 

SemiCrossSeat　2020/08/01

3代目スバル・レガシィツーリングワゴン 試乗レビュー 

これぞ日本のGT！ SUBARU LEGACY review

 

 

driver channel　2020/08/19

【レガシィvsレヴォーグ】

３代目レガシィGT-Bと初代レヴォーグSTIスポーツを比べてみた！ 

こんなに良かったとは……【スバルGTの系譜】

 

 

StartYourEnginesX　2020/10/01

3代目レガシィ ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 

一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

 

 

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