日産 ステージア(2代目 M35)のエピソード/解説/試乗まとめ

 

 

 

日産 ステージア(M35) ビデオカタログ 2001

 

NISSAN HERITAGE COLLECTION

2004年　ステージア レスキューカー

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=374

 

 

 

MOTA　2001/11/2

日産 ステージア AR-X 試乗レポート|【徹底検証】2001年新型車種ー試乗レポート【MOTA】非舗装路の走破性を備えるボルボ クロスカントリー、アウディ オールロードがライバルだ。最低地上高を40mmあげ、18インチのオールシーズンタイヤを履くAR-X FOURは、SUVのテイストを加味したステージアの新グレード。専用のフロントバンパー、オーバーフェンダー、シルプロテクターを装着す...リンクautoc-one.jp

 

MOTA　2001/11/2

日産 ステージア 試乗レポート|【徹底検証】2001年新型車種ー試乗レポート【MOTA】本格的Lクラスツーリングワゴンとして、セダン+αの魅力が正当進化した。初代ステージアが登場したとき、ビッグサイズのステーションワゴンは、クラウンやセドリックのワゴンだけだった。そこにスポーティなステージアが加わったので、たちまちヒット作となった。ステージアのヒットを見て、クオリス、ランカス...リンクautoc-one.jp

 

webCG　2001.11.06

 

webCG　2002.05.14

 

webCG　2004.12.17　

 

カーセンサー　2010/03/11

日産 ステージア【プレイバック試乗】FMパッケージ／ショートオーバーハング／ロングホイールベースの新プラットフォームをベースに、約5年ぶりに一新された新型ステージア。開発責任者のコトバを借りれば「初代は背が低くスポーティで、どちらかといえば都会派。対して新型は都会と郊外の“デュアルシーン”に軸足を置き、スタイルはもちろん、走りの性能もワゴンとしての機能もいささかも犠牲にしない」車なのだ。リンクwww.carsensor.net

 

2018/12/03

買うなら今!? 走れる国産大型スポーツワゴン、2代目ステージアのここがスゴい！ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -ステーションワゴンブームの華やかな時代、いずれほとんどがミニバンに取って代わられる事になりますが、1990年代には数多くのステーションワゴンが各社からラインナップされました。日産 ステージアもその1台でしたが、スカイライン / ローレルをベースに広いラゲッジとベース車譲りの走行性能や高級感を売りにしており、ヒット作となります。そして2001年、既にブームは過…リンクmotorz.jp

 

2019年9月30日

 

2020/07/17

tvk「新車情報」公式　

日産 ステージア　2001年11月26日放送

 

2021/09/28

「スポーツカー顔負けの爆速ステージア、現る」VQ35改3.8L＋GTスーパーチャージャーで武装！実測357.5馬力を発揮する過給機チューンドワゴン GTスーパーチャージャーをさらにブーストアップ！ ローコンプ仕様のパワーエンタープライズ製3.8Lキットを組み、さらにHKSのZ33用GTスーパーチャージャーキットを装着。その時点でかなり過激な仕様と言えるが、このM35型ステージアのオーナーはそれで満足できずに“HKSテクニカルファクトリー”を訪れた。 「…リンクmotor-fan.jp

 

2022/01/23

格安・快速ワゴンの2代目日産 ステージアの中古車平均価格がジワジワ上昇中！ 今の狙い目はどんな物件？初めてV型6気筒を搭載したV35型スカイラインとプラットフォームを共有する2代目ステージアは2001年10月にデビュー。2007年6月に生産が終了した。中古車の平均価格が30万円台と手頃な価格で、ラゲージが大容量だから荷物も積め、走りもいいため一定の人気を得ていたが、2020年10月あたりからジワリと上昇。一時は55.9万円をつけ、50万円前後が当たり前にな…リンクwww.carsensor.net

 

 

2022.02.25