レクサス、デトロイトショーで新型「IS」発表、国内導入は今春予定 / ボディーサイズ、搭載エンジンなどのスペックを公表 http://t.co/bC0qLSDn
— Car Watch (@car_watch) 2013年1月16日
【レクサス IS 新型】ブランドの生き残りをかけたデザイン http://t.co/s60xyFUxB2 via @responsejp
— レスポンス (@responsejp) 2013年4月15日
新型レクサス ISの可動式リング構造フルグラフィックスメーターを映像で紹介 / F SPORTに設定。レクサス LFAと同様の構造 http://t.co/VpXmBunxVf
— Car Watch (@car_watch) 2013年4月15日
webCG レクサスIS【開発者インタビュー】 2013.04.20
【レクサス IS プロトタイプ 試乗】ISらしさの表現、デザインは適切か…千葉匠 http://t.co/T0V6h0zw01 via @responsejp
— レスポンス (@responsejp) 2013年5月2日
【レクサス IS 新型】藤沢主幹、走りは最後の最後まで‥‥ http://t.co/0TFmNcXz2p
— レスポンス (@responsejp) 2013年5月16日
横浜ゴム、ブルーアースE51が新型レクサスISの標準装着タイヤに採用 http://t.co/xRVAmplEXW
— レスポンス (@responsejp) 2013年5月17日
【レクサス IS 発売】ブリヂストン、新車装着用に TURANZA を納入…オプションでランフラットタイヤも http://t.co/vAFbHfFaXN
— レスポンス (@responsejp) 2013年5月19日
トヨタ紡織、新開発シートが新型レクサスISのF SPORTに採用 http://t.co/hcLWZyaMPa
— レスポンス (@responsejp) 2013年5月24日
京セラ、レクサス IS のプレミアムクロックに「京都オパール」が採用 http://t.co/RGCBpCQ8YB
— レスポンス (@responsejp) 2013年6月13日
レクサス IS 新型、発売1か月で7600台を受注…目標の9.5倍 http://t.co/C4PbzGSyyO
— レスポンス (@responsejp) 2013年6月18日
レクサス IS 350、IS-Fの8-Speed SPDSトランスミッションを採用［写真蔵］ http://t.co/RC6bUOuOfA
— レスポンス (@responsejp) 2013年6月19日
レクサス、マレーシアで新型 IS を発表…年末までに60台以上の販売目指す http://t.co/tHLu3viTQy
— レスポンス (@responsejp) 2013年6月27日
【レクサス IS 新型】HVシステム開発室長、欧州で闘えるハイブリッドができた http://t.co/UIwf4qm96X
— レスポンス (@responsejp) 2013年7月12日
【レクサス IS 新型】伊勢プレジデント「内装はLFAをモチーフに」 http://t.co/U63G2aN5YH
— レスポンス (@responsejp) 2013年7月12日
【レクサス IS 新型】「居住性とスポーティの両立がテーマ」レクサスデザイン部 片桐正グループ長 http://t.co/q0Fgu2s5mI
— レスポンス (@responsejp) 2013年7月12日
【ユーロNCAP】レクサス IS 新型、最高の5つ星評価 http://t.co/iuLcg2RacQ
— レスポンス (@responsejp) 2013年9月5日
レクサス IS 新型、米有力消費者誌が厳しい評価 http://t.co/GCv2dhGkM0
— レスポンス (@responsejp) 2013年10月23日
レクサス IS、オートカラーアウォード2014 グランプリを受賞 http://t.co/r1YPn3ZyhG
— レスポンス (@responsejp) 2013年12月13日
オートカラーアウォード、グランプリはレクサス IS 300h http://t.co/3CsLTO6QpM
— レスポンス (@responsejp) 2013年12月17日
【ユーロNCAP】レクサス IS 新型、2013年のラージファミリーカー部門で最優秀評価 http://t.co/crFgOTm8L0
— レスポンス (@responsejp) 2014年1月20日
【マドリードモーターショー14】レクサス IS にブランド25周年記念車…ボンネットとルーフはカーボン製 http://t.co/GGohdoiLCG
— レスポンス (@responsejp) 2014年5月24日
レクサス IS、米国で2015年型…車載コネクティビティが機能性向上 http://t.co/fk2sdOAdId
— レスポンス (@responsejp) 2014年6月30日
レクサス IS に小排気量ターボか…「IS200t」を米国で商標登録 http://t.co/8YbG4jitzB
— レスポンス (@responsejp) 2014年7月1日
レクサス IS、一部改良…LEDフォグランプ採用など http://t.co/2bvbcqrq86
— レスポンス (@responsejp) 2014年7月3日
レクサス IS、英国でエグゼクティブエディション…60万円相当の装備が無償付帯 http://t.co/950lpNec7g
— レスポンス (@responsejp) 2014年7月14日
レクサス、直列4気筒2.0リッター直噴ターボ搭載の「IS 200t」を9月から欧州で発売 http://t.co/lZodw1RI1i pic.twitter.com/vYqkPMhsl9
— Car Watch (@car_watch) 2015年6月26日
ヤマハ発動機のパフォーマンスダンパー、レクサス IS に採用 http://t.co/Ki89u8ZcZy #responsejp pic.twitter.com/4feUn0WmkP
— レスポンス (@responsejp) 2015年7月24日
【ビデオ】レクサス、段ボールで実際に運転可能な「IS」セダンを制作 http://t.co/dTi4ubpWBr pic.twitter.com/rGjX6o9XJY
— Autoblog日本版 (@autoblogjapan) 2015年10月10日
レクサス、アグレッシブなデザインに進化したマイチェン版「IS」世界初公開 https://t.co/as7SY3V6nR pic.twitter.com/TWtD58rhC6
— Car Watch (@car_watch) 2016年4月25日
【パリモーターショー16】レクサス IS 改良新型、欧州初公開へ https://t.co/lR5LwkqZ50 #responsejp pic.twitter.com/268WE9TPtP
— レスポンス (@responsejp) 2016年9月9日
レクサス IS マイナーチェンジ…足回りを熟成、デザインもアグレッシブに進化 https://t.co/rkT2bzUSE5 #responsejp
— レスポンス (@responsejp) 2016年10月20日
レクサス、「IS」マイナーチェンジで「レクサス Safety System +」を標準設定 https://t.co/grJPi8vPCy pic.twitter.com/GOHhGqDLkD
— Car Watch (@car_watch) 2016年10月21日
レクサス IS 改良モデル、日立オートモティブのモノチューブショックアブソーバーを採用https://t.co/DEGOFUBTVP#自動車 #新型車 #ニューモデル #news
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【ビデオ】4万個以上のLEDを取り付けたレクサス「IS」が登場するミュージック・ビデオ https://t.co/xpNfmzZ7qs pic.twitter.com/YEWJpcV0YW
— Autoblog日本版 (@autoblogjapan) 2016年12月8日
【レクサス IS 改良新型】テーマは…よりアグレッシブに、よりスポーティにhttps://t.co/WvJCHJcOYu#自動車 #新型車 #ニューモデル #news #アグレッシブ pic.twitter.com/GkqtZxcqwP
— レスポンス (@responsejp) 2017年1月10日
【ニューヨークショー 2017】レクサス、4万1999個のLEDでカスタムした「LIT IS」展示 / https://t.co/8bNKPh1V7P pic.twitter.com/iSCy3mzkxm
— Car Watch (@car_watch) 2017年4月24日
【IIHS衝突安全】レクサス IS 改良新型、最高評価のトップセーフティピック＋https://t.co/cbfkiUQlNt#レクサス #レクサスファンはRT #lexus
— レスポンス (@responsejp) 2017年10月16日
