トヨタ クラウン(14代目 S21# マジェスタ含む)のエピソード/解説まとめ

 

 

 

 

GAZOO　2013/02/21

トヨタ クラウン ロイヤル 商品紹介

 

 

GAZOO　2013/03/07

トヨタ クラウン アスリート商品紹介

 

 

GAZOO　2013/04/18

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 商品紹介

 

 

GAZOO　2013/04/22

トヨタ クラウン アスリート3.5Lモデル 商品紹介

 

 

GAZOO　2013/12/12

トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 車両紹介編

 

 

Motorz　2018/12/11

ピンク色の設定で度肝を抜いた！14代目クラウンが達成した偉業とは | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -先代の14代目トヨタ クラウンが発表された時、そのデザインへの衝撃度は凄まじいものがありました。ましてや、ピンク色に若草色、空色とカラフルなクラウンが登場するに至っては、「とうとうクラウンもこれでオシマイか？！」と思った人もいたはずです。しかし、見捨て身の奇策に見えたカラフルクラウンは『究極のクラウン』として大きな話題にを集め、トヨタが長年苦労しながら進めて…リンクmotorz.jp

 

 

Webモーターマガジン　2019-11-10

【クラウンの軌跡 14】14代目はさまざまな新技術を投入するとともに、ロイヤルとアスリートの違いを鮮明化 - Webモーターマガジン日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は14代目のGRS210／AWS210／GWS210系を紹介する。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

 

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