トヨタ86/スバルBRZはまだ軽量化できる？

トヨタ86/スバルBRZは少しでも軽くする為なのか

P.C.D.（ナット座ピッチ直径）は100mmである。

（ホイールが5穴なら114.3mmが主流）

ならば、まだ軽量化できるところは残っている。

それはサッシュレスのドア。

コンバーチブルモデルを追加するつもりで

そのドアを採用したようだ。

しかし、コンバーチブルモデルの販売予定は

ないようなので、サッシュドアに変更すれば

窓ガラスの厚さを薄くして

軽くすることができる。

またマイナーチェンジする予定があるのかわからないが、

実行して欲しい。