本日は、オーバーヒートのよる
ヘッドガスケット抜け修理です。
平成１６年式 日野 デュトロ
XZU334M型 エンジン N04C
走行距離 ３４４８００キロ
サーモスタット不良が原因で
オーバーヒートを起こし
なおかつ、冷却水が無くなるまで
走行を続けて・・・
ヘッドガスケットが抜けました。
ヘッド分解前です。
洗浄してからバラしていきます。
インテーク回り、エキゾースト回りを
取り外していきます。
タペットカバーを外し、ヘッドボルトを緩め外します。
降ろしたヘッドのひずみを点検
幸いにもヘッドにひずみは無く
ガスケット交換で済みました。
ブロック面もキレイにして
部品の入荷待ちです。