本日は、メーター内のチャージランプ点灯です。
平成6年式 いすゞ エルフ
NKR６６E型 エンジン 4HF1
走行距離 64700キロ
エンジン作動中
チャージランプ ブレーキランプ
燃料残量ランプが点灯
「サイドランプ シートベルトランプは
消えます。」
電圧を測定します。
２８．３ｖ発生しているので
オルターネーターは問題なし。
回路図から見ていくと、チャージリレーを点検
インパネ上、リレーボックス
コイルの抵抗測定 ３．２５ｋΩ
抵抗が大きいです。
原因は、チャージリレーでした。
リレー内部
コイルに電圧がかかると、右下の接点が
切り替わります。
チャージリレー交換で、作業完了。