本日は、大型車のトラニオンです。
後輪スプリングの台座の部分に
なります。
この部分に、「ガタ」が発生すると
軸間にズレが生じます。
ホーシングを、馬で固定し、
スプリングＵボルトを取り外し、スプリングを
浮かしておきます。
トラニオン台座を取り外す
構造自体は、簡単に出来ています。
ブッシュ自体はあまり摩耗はしていませんが、
台座自体が摩耗してしまってます。
段付きになってます。
取付け面の修正が必要になるために
後日、運行調整をしてもらい
整備する事になりました。