本日は、車検で入庫のカローラ
ディスクローター交換です。
平成２０年式 トヨタ カローラAXIO
NZE141型 エンジン 1NZ
走行距離 ９３８００キロ
タイヤを外した状態では、
外見 異常は見られません。
ブレーキキャリパー パットを
外して裏側を見てみると
ローターが錆、パットの当たり面がザラザラです。
研磨も考えましたが、表と裏の差が
激しい為、
交換する事にしました。
ディスクローター、パットを交換
作業完了
トヨタ、日産車でよくある症状です。
同じパットで、ローターを挟み込んでいるのに
なぜここまで、痛み方に差が出るのか不思議です。