本日は、車検整備で入庫の
三菱 キャンターの、タイロット交換と
ミッションマウント交換です。
平成１１年式 FG５０型
走行距離 ２９万キロ 4WD です。
ステアリングラックとタイロットです。
（ブーツ取り外し後）
ボールジョイント部にガタがでます。
タイロット取り外し後
ラックのオイル洩れ キズ点検
新品タイロット取り付け
ラックブーツ、タイロットエンド取り付け後
トーイン調整
ミッションマウント交換
劣化して ひび割れを起こし
半分以上 切れてます。
ブッシュのみの部品支給がない為
マウントごと交換
交換終了