メインハーネスがゴチャゴチャなので全部作り直します

配線図の解読完了
自分なりの配線図に書き直します
かなりシンプルになりました

メインハーネスはバラして線材を再利用します


で、ここからが地道な作業

配線の長さを合わせて半田付けして絶縁して…
間違えると後がめんどいので一本一本確実に

ちなみに、フロントウインカーはアルミのアングルにLEDを埋め込んで、トップブリッジに共締めします

コネクタはでっかいのは嫌なので、小型のXHコネクタを使います
ただ圧着ペンチのサイズがビミョーでうまくかしめられない…
でも何とか完了

配線が一通りできたら点灯チェック
OKグッド!

あとは車体に取り付けて微調整

ホーンは隠したくて、いい場所がないか探してたら、スターターリレーのあった場所がドンピシャ

ここならタンクで隠れます


ハーネスはなるべく見えない位置で固定して完了
12V電源を繋いで点灯チェックします

ヘッドライトのポジションとLow/High
OKグッド!

尾灯と前後ブレーキ
OKグッド!

ウインカーとハザード
OKグッド!

インジケータ
OKグッド!

ナンバー灯
OKグッド!

動作はすべてOKグッド!グッド!グッド!

気がつけば灯火類は全てLEDだね

ちなみにメインキーはここ
となりはヘッドライトのHigh/Low切り替えスイッチ

シート下にハザードスイッチ

メインキーは超小型
だだ、同じもの買えば鍵の形状は一緒と思われ…
二重の防犯対策が必要かも(^_^;)


気がつけばこれで大物は完了

あとは細かいところを仕上げたらひとまず完成です(´ω`)
ここで熱が冷めないことを祈ります。。。