アップマフラーにしたせいでキックペダルが折り畳めない


根元が回転するタイプだと避けるのは不可能

カブを見ると、ペダル(?)のところだけ回転するタイプ

これがそのまま付かないかな〜
と、思ったけど取り付け部の径が明らかに違う

グラストラッカー用の社外品が無いかと思ってググってみるも見つからず
そりゃそうだよな…そんな需要ないよな


SR用なら色々あるかと思って探したけど、どうやら取り付け部の径は同じだけど、スプラインの歯数が違いそう


もう、頑張って探しましたよ

そしたらスズキの古いオフ車、TS250ハスラーの初期型のが使えそう

写真で見る限りスプラインの歯数もピッタリ!!

で、ヤフオクで落札

スプラインの形状はピッタリ

ただ、このままではガッツリマフラーに干渉して取り付かず

でも、そこは想定の範囲内
曲げて対応します

まずは、バーナーで炙って曲げを試みるもパワーが足らず断念

色々考えて、サックスの修理用に買ったコイツを使うことにします

板金用のはんだです
溶接や銀ロウも考えたけど、まずはこれで行ってみます

強度が心配だけど常に力がかかるわけじゃないし、走行には関係ないし、折れたらまた考えます

その方法は、
まずはグラインダーでV字形に切り取ります

ハンマーで叩いて曲げます

フラックス塗ったらバーナーで炙って、はんだを当てて流し込みます

これで一旦取り付けて、もう一箇所の曲げる部分の位置と角度を確認

同じように曲げます
グラインダーでカットして、ハンマーで曲げて

フラックス塗って、炙って、はんだを流し込み

こんな形になりました

塗装して取り付け

結構適当に加工した割にはうまい具合に取りつきました

あとは強度
もし出先で折れたら‥押しがけ頑張ります…