キャブレターをオーバーホールします

と言っても、しまう前にガソリン抜いておいたのでそんなに酷い事はないはず

バラしていきます

予想通りかなりきれいです

でもせっかくバラしたので、キャブクリでお掃除

ジェット類も詰まりが無いか確認します

元通り組んでエンジンに装着

ここまでくるとエンジンがかかるか試してみたい衝動に駆られ‥

とりあえずエンジンかけるのに必要な配線を接続

エンジンかけるだけなら配線これだけなのね

プラグの放電を確認

ちゃんとパチパチしました


マフラーはめんどくさいから無しでいっか^^;

ガソリンを注入して

いざキック!!‥

しようとしたところで、エンジンを切ることを考えてなかったことに気がつく

一番簡単に抜けそうなイグニッションコイルのハーネスを、すぐに抜けるように緩めに挿しておきました


気を取り直して‥

キックすること、5回


ババババババッ‼︎

あまりの爆音に喜ぶ間もなく速攻でエンジン切りました

でもよかった(´∀`)
これで安心して次に進めます

2回目は一発でかかりました
動画だと大した音じゃ無いけど実際は爆音でした



モチベーションが一段上がりました!!

これを維持できるかが問題なんだけどね。。