最近エンジンの掛がよろしくないので、バッテリー
換えてみました！
社外品のフォグなど電装品を結構付けたので、
ワンランク上ので大容量タイプの物を買いました。
奮発して信頼と実績のＢＯＳＣＨ製のバッテリーです！
しかも、バッテリーの充電具合を色で教えてくれるみたい！
右下の方ですが、緑色の○が、それらしいです。
取り付けてみました
早速エンジン始動！！
ギュルルルン！グゥォオオオン！
素晴らしい始動性！！
と、思ったのもつかの間・・・・・・・。
ブルルルル・・ブルン・・・・・・ブル・・・・
・・カタカタ・・・・・カタン・・・・・・しーん。
なんで！？始動は最高なのにどうして
アイドリングが安定するまでに止まっちゃうんだ！？
というか、換える前よりひどくなった？
アクセルを吹かして、取り合えずアイドリングが安定してから
発進してＤレンジのまま停止すると５００回転くらいまで落ちて
電装系統か明滅し始めます。しょうがないので、停車する
直前にＮレンジに入れて、アクセルを少し踏みながらＤレンジ
に入れるというＭＴのような感じで、車の学習機能が覚える
まで様子見て見ることにします。ＡＴに物凄い悪影響
を与えそうです。
車検前なので、修理に大金が掛かる様なら、車買い替え
ちゃいます。ランエボにしようかな？でもファミリアスポルト
位が調度いいのかな？燃費の良いコルトヴァージョンＲ
もいいなぁ～・・・・・お金が無い・・・・・・・・・・・。
バッテリーのランクを上げたのがいけなかったのでしょうか？
昨シーズンは峠夜行どんの知り合いから頂いた
板を使っていたのですが、今シーズンは自分で
選びました！コントロールしやすショートタイプ
です。色も昨年買ったブーツに合わせてグレーに
赤のワンポイント的な要素のあるものをチョイス
してみました。板とビンディングとストック三点セット
でお得に買いました。
昨シーズン使っていた板と新たに購入した板を
並べて見ました。結構短くしました。
形状もカービングしやすいように先端が膨らんで
います。最近はみんなこのタイプですね。
この形状の違いがどれだけのものか、たのしみです。
ついでにメーカーは両方ともアトミックです。
今月は後どのくらいお金が掛かるんでしょか・・・・？
温泉旅行にスキー旅行あるのに・・・・・・・・・？
一時金が欲しいよう・・・・・・・。
と言うか、今月一時金（ボーナス）もらっている人より
もなんかお金使っている気がしますが、どうですか？
一時金なんて貰ったこと無いんで、貰える人の感覚が
がよく分からないのです。
少なくなって文句言う人がいるようですが、貰えない私から
すると、もらえるだけマシじゃないか？と思ってしまいます。
はぁ～、一時金か・・・・・・・。いいなぁ～。
今月は大幅な赤字です。貯金を切り崩して生活しないと・・・。