初めての入荷です。
ホンダの電動バイク BENLY e:1プロ
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_13501889.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202406/20/92/d0368592_13501889.jpg)
BENLY e:1との違いは
・大型フロントバスケット標準装備
・ナックルバイザー標準装備
・後輪フットブレーキ
・大型リアーキャリアー標準装備
です。
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_13501845.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202406/20/92/d0368592_13501845.jpg)
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_13501863.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202406/20/92/d0368592_13501863.jpg)
モバイルパワーパック(MPP)を2個搭載し、一充電あたりの走行距離はBENLY e: Ⅰ/BENLY e: Ⅰ プロで100km(30km/h定地走行テスト値)です。
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_13501859.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202406/20/92/d0368592_13501859.jpg)
メーカー希望小売価格(消費税込み)701,800円
国、自治体の補助があります。
個人の方もガチャコ(バッテリー交換サービス)のサービスを利用出来るようになりました。
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_14062591.jpg](https://pds.exblog.jp/pds/1/202406/20/92/d0368592_14062591.jpg)
海外製のEVバイクも多く見られますが、充電を考えるとバッテリーの脱着式が必須と思います。
マンションなどの集合住宅では、バイク置き場での充電が難しいためです。
ホンダにはビジネスバイクに限らず、レジャーバイクやスポーツバイクもEVで早く作って欲しいと思います。
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_19513194.png](https://pds.exblog.jp/pds/1/202401/09/92/d0368592_19513194.png)
![ホンダの電動バイク入荷!_d0368592_19535906.png](https://pds.exblog.jp/pds/1/202401/09/92/d0368592_19535906.png)
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