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今日のブログは・・・
DAX125 (JB04) 武川 ハイドロクラッチKit 装着！
（油圧マニュアルクラッチ化）
先日、CT125ハンターカブに取り付けした”武川ハイドロクラッチKit”を今回は、「DAX125」へ装着です！
「K様」ご依頼ありがとうございます。
まずは、左ミラーホルダーを取り外す作業から！
ハンドルへ貫通させるタイプのホルダーなので、グリップもろもろの部品を取り外して引き抜きます～
エンジン右のクラッチカバーを外し、
油圧マニュアル化の為の部品（レリーズシステム）を装着です！
本来、クラッチ調整するためのスクリュー位置に、油圧ホースを取付けます。
マフラーに触らない様に、慎重に取り回しを考えます～～
車体のそばを通る取り回しにも、頭を働かせてベストな選択を考えます。
運転に支障がないか？
ハンドルを左右に切った時、車体に触って塗装を剥がしてしまわないか？
などなど・・・ 
油圧式クラッチマスターを装着して作業完了です！
ギヤチェンジのクラッチ操作をお楽しみください。
「追伸」
このキット・・・
ブレーキオイルのエアー抜き作業が、構造上 異常にたいへん（時間がかかる）なんです。
「武川さん、もう少し構造を工夫して～～～」
前回の装着とは違う方法でトライしましたが、少しは良かったかな・・・
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